2024年8月28日
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许亚男
作品数:
6
被引量:24
H指数:2
供职机构:
哈尔滨工业大学
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发文基金:
中国博士后科学基金
国家自然科学基金
国家杰出青年科学基金
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
单丽岩
哈尔滨工业大学市政环境工程学院
谭忆秋
哈尔滨工业大学交通科学与工程学...
田霜
哈尔滨工业大学
张红
哈尔滨工业大学
张红
哈尔滨工业大学交通科学与工程学...
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机构
6篇
哈尔滨工业大...
作者
6篇
许亚男
5篇
单丽岩
3篇
谭忆秋
2篇
张红
2篇
田霜
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任南琪
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张红
传媒
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中国公路学报
年份
1篇
2018
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2017
3篇
2016
1篇
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一种基于断裂力学理论的沥青疲劳性能评价方法
一种基于断裂力学理论的沥青疲劳性能评价方法,方法如下:采用动态剪切流变仪对沥青进行疲劳试验,基于其基础试验参数计算裂纹长度数据与累计耗散能数据并绘制累计耗散能‑裂纹长度曲线,分析确定应力、应变控制模式下的裂纹发展缓慢扩展...
单丽岩
田霜
贺鸿森
许亚男
应力、应变控制模式对沥青疲劳性能影响区域的划分方法
应力、应变控制模式对沥青疲劳性能影响区域的划分方法,它涉及一种对沥青疲劳性能影响区域的划分方法。本发明是为了解决两种控制模式下沥青疲劳性能差异显著的技术问题。本方法如下:将应力、应变两种控制模式下复数模量-相位角曲线转折...
单丽岩
谭忆秋
许亚男
张红
一种基于断裂力学理论的沥青疲劳性能评价方法
一种基于断裂力学理论的沥青疲劳性能评价方法,方法如下:采用动态剪切流变仪对沥青进行疲劳试验,基于其基础试验参数计算裂纹长度数据与累计耗散能数据并绘制累计耗散能‑裂纹长度曲线,分析确定应力、应变控制模式下的裂纹发展缓慢扩展...
单丽岩
田霜
贺鸿森
许亚男
文献传递
基于黏弹特性的沥青普适本构模型研究
沥青普适黏弹本构模型是指能准确全面描述不同荷载下沥青本构关系的黏弹模型。多年来,沥青黏弹模型的研究一直是研究者们关注的重点,提出了多种黏弹性本构模型。现有的黏弹本构模型均可以较好地模拟沥青在一种或几种荷载作用形式下的力学...
许亚男
关键词:
沥青
本构模型
参数辨识
力学性能
应力、应变控制模式对沥青疲劳性能影响区域的划分方法
应力、应变控制模式对沥青疲劳性能影响区域的划分方法,它涉及一种对沥青疲劳性能影响区域的划分方法。本发明是为了解决两种控制模式下沥青疲劳性能差异显著的技术问题。本方法如下:将应力、应变两种控制模式下复数模量‑相位角曲线转折...
单丽岩
谭忆秋
许亚男
张红
文献传递
应力、应变控制模式下沥青疲劳损伤演化规律
被引量:20
2016年
为深入了解控制模式对沥青疲劳性能的影响,全面掌握沥青的疲劳机理,针对普遍采用的2种基质沥青进行了应力和应变控制模式下疲劳损伤规律的研究。采用动态剪切流变仪,分别对沥青施加应力应变对荷载,对比分析每对荷载作用下沥青的疲劳损伤过程。分析了沥青在应力和应变控制模式下累计耗散能的变化规律;建立了2种控制模式下的累计耗散能增长模型及不同控制模式下累计耗散能的转换关系;提出了不同控制模式下沥青疲劳损伤演化规律的转换方法。研究结果表明:沥青的疲劳过程可以分为黏弹影响阶段和疲劳损伤阶段两部分;当采用应力应变对荷载时,应力、应变控制模式下的累计耗散能-荷载作用次数曲线呈对称关系;累计耗散能增长模型可以很好地拟合沥青疲劳过程中累计耗散能的变化规律;建立的转换方法可以实现应力、应变控制模式下沥青疲劳损伤演化规律的相互转换。
单丽岩
谭忆秋
许亚男
张红
任南琪
关键词:
道路工程
沥青
控制模式
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