梁赫
- 作品数：18 被引量：9H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 用于车辆的气动附件和具有其的车辆
- 本发明公开了一种用于车辆的气动附件和具有其的车辆。所述用于车辆的气动附件包括气坝、发动机底护板和气流通道。所述气坝具有进气口。所述发动机底护板上设有通风孔。所述气流通道的入口端与所述进气口连通，所述气流通道的出口端敞开。...
- 赵振宗赵晓明刘二宝李晓鹏梁赫徐旭徐鹏尚雷刘振国
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- 车辆模型风洞试验装置
- 本实用新型提供了一种车辆模型风洞试验装置，其包括构成与所述车辆模型可拆卸固连的固定部，以及转动设于所述固定部上、并可因外部的驱使而具有相对于所述固定部偏转的偏转显示部。本实用新型所述的车辆模型风洞试验装置，通过设置固定部...
- 管文博赵振宗赵伟丰刘二宝李晓鹏徐鹏梁赫徐旭
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- 用于车辆的气动附件和具有其的车辆
- 本发明公开了一种用于车辆的气动附件和具有其的车辆。所述用于车辆的气动附件包括气坝、发动机底护板和气流通道。所述气坝具有进气口。所述发动机底护板上设有通风孔。所述气流通道的入口端与所述进气口连通，所述气流通道的出口端敞开。...
- 赵振宗赵晓明刘二宝李晓鹏梁赫徐旭徐鹏尚雷刘振国
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- 汽车扩散器的降阻研究
- 2023年
- 应用CFD(计算流体力学)仿真计算方法,分别以3款SUV车型上的外CAS面和整车数据为基础,对影响风阻系数的重要因素“扩散器上翘角”和“下斜角”进行了研究。研究发现,随着扩散器上翘角逐渐增大,风阻系数在CAS面仿真中呈现出先减小后增大的变化,而在整车数据仿真中风阻系数呈现逐渐减小的变化;随着扩散器下斜角逐渐增大,风阻系数在整车数据仿真中呈现逐渐增大的变化。该研究结果可为后续整车风阻性能的开发提供参考,具有一定的指导意义。
- 陈永良徐鹏梁赫
- 关键词：风阻系数扩散器
- 气坝及应用其的汽车
- 本实用新型提供了一种气坝及应用其的汽车，该气坝本体上设有固定杆，所述固定杆的一端与转臂铰接，所述转臂的另一端与摆臂的一端铰接；所述摆臂上设有弹簧，所述弹簧一端与所述摆臂连接；所述转臂上设有限位部，用于对所述摆臂限位；当将...
- 李果刘二宝李晓鹏赵振宗霍安生徐旭梁赫
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- 车辆和挡风网支撑杆结构
- 本实用新型涉及降噪技术领域，提供一种车辆和挡风网支撑杆结构。本实用新型所述的挡风网支撑杆结构包括用于在轴向方向上连接挡风网的横向杆体，其中，所述横向杆体的上表面上形成有多个轴向间隔布置的突起部。由于横向杆体的上表面上形成...
- 徐鹏刘二宝李春花李晓鹏刘海军徐旭赵振宗梁赫尚雷郭延龙柳宁王冠军
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- 一种汽车顶棚和车辆
- 本实用新型提供一种汽车顶棚和车辆，汽车顶棚包括具有上凸圆弧表面的第一顶棚外板和具有下凹圆弧表面的第二顶棚外板，第二顶棚外板位于第一顶棚外板的后端，且第二顶棚外板的前沿与第一顶棚外板的后沿在汽车顶棚长度方向相切，使得气流在...
- 陈永良王成杰梁赫王冠军赵振宗马少雷王扬扬刘志刚
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- 汽车底部护板对风阻系数的影响探析
- 2018年
- 随着我国经济的快速发展与人们生活水平的不断提升,绿色节能理念愈来愈深入人心,而整车空气动力性作为汽车的重要性能,其重要性也受到人们的普遍关注,而风阻系数又是影响整车空气动力性的重要因素。鉴于此,本文以某具体车型为研究对象,通过借助计算流体动力学(CFD)仿真手段,来深入分析研究了汽车底部空气流场,进一步总结了汽车底部下护板、扰流板等结构对风阻系数的影响规律。
- 梁赫
- 关键词：汽车空气动力性风阻系数CFD扰流板
- 顶盖装饰结构及车辆
- 本实用新型提供了一种顶盖装饰结构及车辆，属于车辆部件技术领域，包括沿左右方向顺次连接的装饰体和通风体，通风体具有前后贯通的气流通道，且通风体的顶部闭合；通风体的上表面的后端与气流通道的顶面的后端之间通过第一后侧面衔接，第...
- 周建川陈永良钱浩梁赫
- 汽车缩比模型风洞试验安装架
- 本实用新型提供了一种汽车缩比模型风洞试验安装架，其包括底座，设于底座上的可相对滑动的两个上支架，在上支架和底座之间设有对上支架的滑动进行定位的第一定位机构；还包括于各上支架上设置的可相对滑动的两个支撑架，在支撑架上设有车...
- 陈永良刘二宝李晓鹏徐鹏梁赫卜仁杰赵振宗徐旭郭延龙
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