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运输机标模CHN-T1的验证确认计算研究被引量：1: 2019年; 采用自研的非结构混合网格解算器CARIA-OVERSET对我国第一届航空CFD可信度研讨会提供的运输机标模CHN-T1进行了验证确认计算。重点研究了网格形式、网格尺度、湍流模型等对运输机标模CHN-T1的总体气动特性、局部流场特征、压力分布以及计算收敛性等的影响,并把计算结果与风洞试验数据进行比较分析。分析结果表明,非结构混合网格解算器的计算结果与风洞试验数据吻合度较好。在固定升力条件下,非结构网格的网格尺度误差大于结构网格,湍流模型对迎角和俯仰力矩的影响较大,翼身结合处的分离特性模拟差异较小。带支撑构型的全机升力和低头力矩增加、阻力减小,机翼静气弹变形后升力、阻力和低头力矩均减小。全湍和自由转捩模型的计算结果存在一定差异,差异随着雷诺数的增大而变小。; 章锦威张小亮孙晓玲戚淑妮; 关键词：数值模拟气动特性

对称翼型前缘移动壁面流动控制系统: 一种对称翼型前缘移动壁面流动控制系统，包括上安装座、上深沟球轴承、圆柱转轴上段、上销钉、圆柱转轴中段、下销钉、圆柱转轴下段、下深沟球轴承、联轴器、电机座销钉、电机安装座、高转速电机、下安装座和对称翼型；上安装座与对称翼型...; 崔立冬孙晓玲刘国政李元首孙楠由亮孙健; 文献传递

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孙晓玲