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吕国兴

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江海洋学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇载力
  • 1篇支护
  • 1篇支护结构
  • 1篇桩端
  • 1篇桩端极限承载...
  • 1篇桩靴
  • 1篇自升式
  • 1篇自升式平台
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇承载力

机构

  • 1篇浙江海洋学院

作者

  • 1篇张兆德
  • 1篇张心
  • 1篇吕国兴

传媒

  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
桩靴支护结构对桩端极限承载力的影响
2016年
以渤海湾"胜利五号"自升式作业平台桩基贯入工程实例为基础,优化自升式平台桩靴支护结构位置,采用有限元数值模拟位置优化后的桩端极限承载力,并与实际桩端承载进行比较。优化结果表明:沿桩靴径向和垂向优化发现桩端极限承载力由内向外是先增大、后减小,支护结构在r'/r=0.6,h/H=0.4处优化达到预期效果;合理优化桩靴支护结构的位置可以改变桩靴上端面土体流动方向,减小土体对桩靴上端面冲量及桩靴上、下端面土体流速差,稳定贯桩过程,能够增加桩端极限承载力。
张兆德吕国兴张心
关键词：自升式平台桩靴极限承载力支护
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