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李冠宇

作品数:21 被引量:0H指数:0
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 21篇中文专利

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 16篇发动机
  • 15篇气门
  • 13篇升程
  • 11篇气门升程
  • 7篇配气
  • 7篇配气机构
  • 5篇零部件
  • 4篇气门机构
  • 2篇电机
  • 2篇电子控制
  • 2篇电子控制单元
  • 2篇堵转
  • 2篇型面
  • 2篇油气分离
  • 2篇油气分离器
  • 2篇圆柱凸轮
  • 2篇止点
  • 2篇声品质
  • 2篇凸轮
  • 2篇盘形

机构

  • 21篇长城汽车股份...

作者

  • 21篇刘胜强
  • 21篇张文龙
  • 21篇李冠宇
  • 20篇徐黎明
  • 19篇刘涛
  • 19篇尹吉
  • 19篇胡佳佳
  • 11篇张华
  • 7篇陈超
  • 4篇高原
  • 2篇赵国东
  • 2篇张松
  • 2篇杨法宝
  • 2篇刘鲁平
  • 1篇高定伟

年份

  • 1篇2020
  • 5篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 4篇2016
  • 4篇2015
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发动机进气凸轮、发动机和车辆
本实用新型涉及发动机零部件领域,提供一种发动机进气凸轮、发动机和车辆,所述发动机进气凸轮包括沿所述发动机进气凸轮的周向依次设置的气门开启段、气门关闭段和基圆段,所述气门开启段的包角的角度在70.5°至72.5°之间,所述...
刘涛张华张文龙李冠宇徐黎明胡佳佳尹吉刘胜强房艳龙刘鲁平杨法宝张松
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连续可变气门升程系统的控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种连续可变气门升程系统的控制方法、系统及车辆,该方法包括以下步骤:S1:根据最小气门升程目标值控制发动机各个气缸的气门升程;S2:检测发动机各个气缸的实际气门升程值;S3:判断发动机各个气缸的实际气门升程值...
刘涛张文龙徐黎明胡佳佳尹吉李冠宇刘胜强房艳龙张华
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一种CVVL自学习的方法及装置
本发明提供了一种CVVL自学习的方法及装置,涉及汽车技术领域,以解决控制电机发生堵转引起的CVVL自学习失败的技术问题。本发明所述的CVVL自学习的方法包括:电子控制单元向发动机中的控制电机发出学习指令;在整车上电或整车...
张文龙刘涛房艳龙徐黎明胡佳佳尹吉李冠宇刘胜强张华
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车辆的控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆,该方法包括:检测发动机的水温,判断发动机的水温是否小于第一预设温度,如果发动机的水温小于第一预设温度,则控制连续可变气门升程系统将气门升程调节至最大升程,并根据发动机的当前运行...
刘涛张文龙徐黎明胡佳佳尹吉李冠宇刘胜强房艳龙张华
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用于发动机的配气机构及具有其的发动机和车辆
本发明提供了一种用于发动机的配气机构及具有其的发动机和车辆。本发明所述的用于发动机的配气机构,包括:气门机构;中间摆臂,所述中间摆臂设置在所述气门机构的顶部,所述中间摆臂的底部构造有驱动型面,所述驱动型面适于驱动所述气门...
刘涛刘胜强冯柏超张文龙尹吉胡佳佳陈超姬浩然高原徐黎明李冠宇
一种发动机配气机构、发动机及汽车
本发明提供了一种发动机配气机构、发动机及汽车,涉及汽车技术领域,以简化发动机配气机构的结构和控制系统。所述发动机配气机构包括凸轮轴、气门传动机构和移位销,凸轮轴套上相邻设置有工作面相同的两个圆柱凸轮,一个圆柱凸轮的工作面...
张华刘涛刘胜强徐黎明张文龙房艳龙李冠宇胡佳佳尹吉
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连续可变气门升程机构的控制方法及装置
本发明提供的连续可变气门升程机构的控制方法及装置,能够避免机构的限位面与机械止点发生强烈撞击,从而减少对机构的零部件的磨损,保证机构的控制精度,提升发动机的声品质。所述方法包括:确定气门是否达到第一升程或第二升程;其中,...
冯柏超徐黎明李冠宇陈超胡佳佳尹吉张文龙刘涛刘胜强房艳龙
气门升程控制系统及其控制方法
本发明提供了一种气门升程控制系统及其控制方法,涉及汽车技术领域,为解决气门升程的实际值与预设值不等导致发动机稳定性较差的问题。所述气门升程控制系统包括:用于检测发动机的转速的转速传感器;用于检测发动机的气门的实际气门升程...
张文龙李冠宇徐黎明胡佳佳尹吉刘涛刘胜强房艳龙
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用于发动机的油气分离器、控制方法以及车辆
本发明涉及发动机领域,提供一种用于发动机的油气分离器、控制方法以及车辆。所述用于发动机的油气分离器包括具有流体通道的壳体以及位于所述流体通道内的射流板、集油板和控制阀,所述流体通道包括出气口和用于连接所述发动机的曲轴箱通...
张文龙刘胜强郑建铁徐黎明李冠宇房艳龙
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车辆及其用于发动机的配气机构和用于配气机构的衬套
本实用新型提供了一种车辆及其用于发动机的配气机构和用于配气机构的衬套。用于发动机的配气机构包括气门机构,中间摆臂设置在气门机构的顶部且底部构造有适于驱动气门机构的气门运动的驱动型面;升程调节机构包括:调节轴、调节臂、调节...
张文龙刘涛刘胜强 冯柏超尹吉胡佳佳陈超 姬浩然高原徐黎明李冠宇
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共3页<123>
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