康剑南
- 作品数：19 被引量：51H指数：4
- 供职机构：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程机械工程更多>>
- 一种汽轮机用挡油装置
- 一种汽轮机用挡油装置，属于挡油技术领域，解决了现有汽轮机用密封齿式挡油环因易发生磨损而导致其挡油能力下降的问题。所述装置：气密式挡油环包括上半环结构和下半环结构，两者的开口端相对且固设，并构成圆环结构。在上半环结构上设置...
- 徐鹏徐国林徐清泉康剑南刘志德于丽刘青国杨国栋
- 火电机组参与灵活性调峰的可行性研究被引量：17
- 2017年
- 针对国内火电纯凝及供热机组最低运行负荷较高,难以满足调峰能力要求的现状,分析了机组在低负荷运行时需考虑低压缸最小容积流量、末级叶片排汽干度、水蚀系数、动应力等情况的技术壁垒,并给出了降低运行负荷的技术手段。
- 赫广迅康剑南
- 关键词：调峰能力低负荷运行干度
- 汽轮机插管新型弹性密封结构
- 汽轮机插管新型弹性密封结构，它涉及一种密封结构，以解决现有插管用密封结构密封性差、插管的进抽汽效率低和机组效率低的问题，它包括外缸、内缸、插管、压环、多个外密封圈、多个内密封圈、多个外弹性密封环和多个内弹性密封环；插管插...
- 徐国林秦利峰王龙洋康剑南刘青国徐鹏晶刘顺华
- 文献传递
- 一种超超临界1000MW汽轮机
- 一种超超临界1000MW汽轮机，它涉及一种超超临界汽轮机。本实用新型解决了现有的1000MW等级机组的效率低、热耗高的问题。高压缸的一端设置有一号轴承箱，高压缸的另一端与中压缸之间设置有二号轴承箱，中压缸与第一低压缸之间...
- 王洪鹏鲍大虎康剑南于丽魏军刘青国
- 文献传递
- 大型汽轮发电机组可调节回热抽汽设计思想被引量：12
- 2015年
- 随着我国发电设备装机容量的不断增长,大型火电机组的平均负荷率持续降低。采用常规回热系统的汽轮发电机组工作在部分负荷时,机组的运行经济性将显著下降。针对常规回热系统存在的问题,提出可调节回热抽汽技术,可以有效提高机组部分负荷时的运行经济性。基于热力系统的全面计算分析方法,以350MW超临界机组为例,对其采用可调节回热抽汽技术的设计方法以及热经济性进行了详细的论述和分析。结果表明,采用该项技术,可使机组的加权热耗降低约25kJ/(kW·h),经济效益明显。
- 包伟伟康剑南赫广迅王龙洋
- 关键词：热力循环回热系统热经济性
- 一种汽轮机用高中压外缸的上半冷却装置
- 一种汽轮机用高中压外缸的上半冷却装置，属于高中压外缸冷却领域。解决了防止温差引起的缸体变形的问题。本实用新型中，经压缩机压缩后的空气送入至空气调节装置，经空气调节装置进行调节后送入冷却室，该冷却室对高中压外缸的上缸进行冷...
- 徐国林徐清泉康剑南徐福生初世明来庆秀王龙洋赫广迅曲文波
- 某汽轮机调阀开启顺序的优化被引量：2
- 2017年
- 论述了导致瓦温升高的常见原因,并对阀序对调节级叶轮及轴系受力的影响进行了分析。结合海外某600MW机组的实际情况,制订了阀序优化调整方案并进行了现场试验,实现了机组在顺序阀控制方式的长周期安全运行,获取的可观的经济效益。
- 王继涛张丁旺康剑南张兴鹏
- 关键词：汽轮机
- 180°切向进汽低压铸造内缸及低压模块
- 180°切向进汽低压铸造内缸及低压模块，涉及低压内缸领域。本实用新型是为了解决现有的钢板焊接结构形成的低压内缸，汽腔室无法控制，汽流不均匀，而单进汽口进汽形式的铸铁内缸存在进汽口单一，进汽量小的问题。第一进汽口与第二进汽...
- 王成佳马玉丽鲍大虎徐福生李光磊周新灵王洪鹏康剑南王龙洋宋卫平谭艳青
- 文献传递
- 汽轮机插管新型弹性密封结构
- 汽轮机插管新型弹性密封结构，它涉及一种密封结构，以解决现有插管用密封结构密封性差、插管的进抽汽效率低和机组效率低的问题，它包括外缸、内缸、插管、压环、多个外密封圈、多个内密封圈、多个外弹性密封环和多个内弹性密封环；插管插...
- 张秋鸿徐国林秦利峰王龙洋康剑南刘青国徐鹏晶刘顺华
- 文献传递
- 600 MW亚临界机组增设0号高压加热器理论收益与试验结果对比分析被引量：1
- 2017年
- 针对目前火电机组年利用小时数较低的实际情况,给出增设0号高压加热器(简称0号高加)以提高部分负荷运行经济性的技术方案,并结合某国产600 MW亚临界机组增设0号高加后的试验效果与理论收益进行对比分析,阐述了设置0号高加后部分负荷热耗收益情况,并对年利用小时数较低地区的火电机组是否设置0号高加提出建议。
- 赫广迅康剑南
- 关键词：热耗试验结果
