周俊华
- 作品数：5 被引量：17H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金上海市浦江人才计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种多功能转向架关节式下构架
- 本发明涉及一种多功能转向架关节式下构架，包括两块由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成的方框结构，两方框结构之间经连接装置构成一整体结构，方框结构以连接装置为轴线，对称设置有牵引拉杆座、弹簧座、轴箱座、垂直减震座、差速齿轮箱座，...
- 罗敏张继彤李道军周和超周俊华戴浩君张济民
- 文献传递
- 差速器耦合轮对车辆曲线通过性能被引量：13
- 2017年
- 提出在独立旋转车轮横向加装机械差速器实现独立车轮横向机械差速控制。在对差速器耦合轮对车辆系统动力学及对称式差速器力矩分配原理进行理论分析的基础上,建立差速器耦合轮对车辆和刚性轮对车辆模型,通过对比试验所测三向加速度数据与仿真结果,验证了模型的正确性。对两种车辆进行动力学仿真,研究两种车辆通过多种半径曲线时的安全性及轮轨磨耗性能,重点研究通过小半径曲线时的安全性及轮轨磨耗性能。研究结果表明差速器耦合轮对车辆过曲线时不仅有较小的磨耗,曲线通过安全性能也比刚性轮对车辆更优。差速器耦合轮对轨道车辆在小半径曲线线路上运行时,有较好的曲线通过性能,这种特性有利于适应城市地面轨道交通曲线半径小的特点。
- 张济民寇杰周和超周俊华
- 关键词：轨道车辆差速器安全性轮轨磨耗
- 基于Morlet小波变换的振动特性参数识别被引量：3
- 2015年
- 传统的振动系统特性参数识别方法对于非线性、非平稳信号的处理能力差,尤其对于阻尼比的识别精度较低.将Morlet小波变换和随机减量技术相结合识别振动系统的特性参数,首先利用随机减量技术提取振动的自由衰减响应信号,进而由Morlet小波变换对信号进行连续的小波变换处理得到小波能量谱,结合参数识别的基本理论及对时间-幅值坐标面曲线的半对数拟合结果得到振动系统的频率及阻尼比,数值仿真结果表明,提出的方法能有效识别系统的固有频率和阻尼比.将该方法应用于罐车模型流固耦合冲击试验研究,较好地识别出充液工况下振动系统的固有频率和阻尼比.
- 张济民周俊华王开文陶建兰
- 关键词：阻尼比
- 铁路罐车流固耦合模型振动特性实验研究被引量：2
- 2015年
- 为研究流固耦合运动对铁路罐车振动的影响,以GJ70型液碱罐车的1∶5罐车模型进行纵向冲击实验。通过加速度传感器采集罐车在空载、装50%水、装75%水和装95%水4种工况下的罐体的横向加速度、车架的纵向加速度信号及罐体的垂向加速度信号,计算加速度信号的均值与均方根值,利用傅里叶变换对加速度信号进行频谱分析识别振动频率。经过对比分析表明,在流固耦合作用下的铁路罐车振动在各个方向上均产生明显变化,充液工况下具有更多的振动频率,且不同充液比下的振动频率也略有差异。
- 周俊华张济民
- 关键词：流固耦合铁路罐车振动频率频域分析
- 一种多功能转向架关节式下构架
- 本发明涉及一种多功能转向架关节式下构架，包括两块由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成的方框结构，两方框结构之间经连接装置构成一整体结构，方框结构以连接装置为轴线，对称设置有牵引拉杆座、弹簧座、轴箱座、垂直减震座、差速齿轮箱座，...
- 罗敏张继彤李道军周和超周俊华戴浩君张济民
