陈文国
- 作品数：7 被引量：43H指数：2
- 供职机构：山东科技大学更多>>
- 相关领域：矿业工程更多>>
- 基于数值模拟的地表水渗流规律研究被引量：1
- 2015年
- 针对地表积水可能导致的矿井透水问题,以新泰市某煤矿工业广场周边积水坑为例,利用FLAC3D软件对可能形成矿井充水通道的覆岩"上三带"进行模拟,对比理论计算后确定导水裂隙带范围;使用COMSOL模拟软件对地表积水渗流状况进行模拟,分析积水渗流特点。综合分析2次模拟结果,上煤层采动后导水裂隙带高度约67 m;岩层饱和状态下,地表水渗流到采空区的时间为14~16 d;当水与导水裂隙区域沟通时,积水将在短时间内渗入采空区。
- 王玉和陈国栋刘延良张普陈文国
- 关键词：导水通道数值模拟
- 工作面走向断层突水模拟及防治研究
- 对于受水体威胁的煤层而言，井下开采带来的最大安全问题就是矿井突水事故，以断层为主的断裂构造是导致突水的主要因素，绝大多数突水事件出现于断层自身或其临近范围之内。因此进行断层活化突水规律的研究，做好矿山水害的防治工作，对于...
- 陈文国
- 关键词：断层突水流固耦合瞬变电磁法水害防治
- 文献传递
- 气压计基点法在矿井通风阻力测定中的应用被引量：22
- 2015年
- 通过对2种常用的矿井通风阻力测定方法的比较,得出气压计基点法具有省时、省力、速度快的优点。并利用气压计基点法对淄博矿务局唐口煤矿进行了通风阻力测定,根据测定结果对矿井通风系统进行了分析。分析结果表明:矿井通风难易程度为容易。针对回风段阻力比较高的情况,根据现场实际情况分析了原因,提出了合理的建议。
- 王玉和张普陈文国陈国栋刘延良
- 关键词：通风阻力
- 一种便携式电动行李运载车
- 本发明涉及一种便携式电动行李运载车，属于行李运载车领域。一种便携式电动行李运载车，包括支撑架，支撑架的底端连有前车轮，顶端连有车把，支撑架的上部连有一段支撑杆，支撑杆的另一端铰接有可活动的底板和底座，底座位于底板的正上方...
- 张普臧臻臻王玉和张宁程广坦狄超然刘文汤嘉琛刘延良陈文国陈国栋徐文星孙翠翠梁赛江
- 文献传递
- 采动影响下终采线合理位置的模拟研究被引量：1
- 2016年
- 为确定工作面终采线的合理位置,结合理论计算与FLAC^(3D)模拟,研究不同终采线位置条件下巷道围岩的应力分布及变形破坏规律。结果表明:71311工作面超前支承压力的峰值位置距煤壁约为8m,影响范围在20m左右;当终采线与71312上区段平巷的距离为20m时,顶底板破坏深度趋于稳定;在考虑到安全生产及多采煤的情况下,确定终采线与上区段平巷的距离为20m。
- 王玉和陈文国张普陈国栋孙延贺周恒
- 关键词：终采线超前支承压力围岩应力分布支承压力
- 不同采高下深埋厚煤层综放采场的数值模拟研究
- 2015年
- 为了研究不同采高对采场顶煤与顶板运动规律的影响,采用UDEC数值模拟软件,研究了不同机采高度条件下,煤岩体中超前支承压力、剪切应力和塑性区的分布规律。结果表明:随着采高增大,顶煤和机采煤中超前支承压力峰值位置均向煤层深部转移,剪切应力集中分布区域和煤壁上方顶煤中的最大剪切应力也均会增大。
- 郭伟耀陈文国胡善超徐宁辉周恒
- 关键词：综采放顶煤采高支承压力塑性区
- 煤岩组合体力学特性模拟研究被引量：18
- 2016年
- 为研究岩煤强度比与煤岩高度比对煤岩组合体力学特性的影响,利用颗粒流软件PFC2D对不同煤岩强度比和岩煤高度比的煤岩体进行模拟研究。结果表明:组合体破裂形态为煤体"V型"剪切破裂、煤体单一裂纹剪切破裂、煤体"X型"剪切破裂、煤岩共剪破裂4类;随着煤岩高度比的减小,冲击能量指数先增大后减小,但随着岩煤强度比的增加,冲击能量指数逐渐减小;随着煤岩高度比的减小,组合体的极限抗压强度及弹性模量均增大;随着岩煤强度比的增加,组合体的弹性模量在增大,但极限抗压强度会趋于一个稳定值。
- 郭伟耀周恒徐宁辉陈文国魏平
- 关键词：力学特性
