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吴守民

作品数：6 被引量：12H指数：2
供职机构：唐山爱信齿轮有限责任公司更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇变速
  • 4篇变速器
  • 3篇汽车
  • 2篇汽车机
  • 2篇汽车机械
  • 2篇换档
  • 2篇防倒
  • 2篇操纵装置
  • 2篇车机
  • 2篇齿轮
  • 1篇修形
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇设计法
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速器
  • 1篇全工况
  • 1篇温度场
  • 1篇斜齿
  • 1篇斜齿轮

机构

  • 6篇唐山爱信齿轮...
  • 2篇华中理工大学

作者

  • 6篇吴守民
  • 3篇李隽明
  • 2篇吴昌林
  • 2篇刘辉
  • 1篇李学海

传媒

  • 1篇机械设计
  • 1篇华中理工大学...

年份

  • 2篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
5YM(035)汽车变速器
李隽明吴守民李学海等
该变速器的主要特点为：1、整体机构综合体现了先进的平台式设计理念，动力匹配不仅覆盖了4G6系列发动机，而且可以与唐山爱信公司现有产品进行变型组合，实现2.0-2.5升多种发动机的匹配；2、自主开发的四连杆式换档操纵机构，...
关键词：
关键词：汽车变速器
车辆变速器(一)
吴守民
全工况下斜齿轮轮齿动态温度场的研究被引量：5
1998年
提出了齿轮装置热系统建模的方法，分析了主要热源和传热的热物理量，并编制了相应的程序，运用有限元法计算和分析了全工况下齿轮动态温度场，从而为齿轮的热态设计提供了必要的理论依据．
刘辉吴昌林谈春农吴守民
关键词：斜齿轮温度场全工况有限元法
一种变速器换档操纵装置
本实用新型涉及一种汽车机械变速器操纵装置,目的是解决现有变速器操纵机构不能左右互换问题,技术方案是选档轴5与换档轴14相对于变速器水平布置,在选档轴5和换档轴14的另一端设置四连杆机构,换档拨头21固定在四连杆机构的铰接...
李隽明谈春农吴守民李学海
文献传递
传动装置的齿轮三维修形设计法被引量：8
1999年
本文首先建立了传动装置的参数化轮齿修形计算模型，给出了轮齿综合柔度阵的计算方法，在此基础上，提出了一种最佳齿面三维修形的计算方法，并开发出了相应的修形设计软件系统，以某轻型车变速器为例进行了计算，结果表明所提方法及程序是有效的。
刘辉吴昌林谈春农吴守民
关键词：齿轮传动装置修形
变速器换档操纵装置
本实用新型涉及一种汽车机械变速器操纵装置,目的是解决现有变速器操纵机构不能左右互换问题,技术方案是选档轴2与换档轴15相对与变速器水平布置,在选档轴2和换档轴15之间设置杠杆机构4,换档轴15与换档导块13通过花键轴向滑...
李隽明谈春农吴守民
文献传递
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