孙晓锋
- 作品数：4 被引量：30H指数：4
- 供职机构：江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学天文地球更多>>
- 苏州地区地铁地下车站结构的地震反应分析被引量：6
- 2014年
- 以苏州地铁车站为研究背景,数值模拟了大地震近场强地震动作用下,深软地基上三层三跨框架式地铁地下车站结构地震反应特性的差异。结果表明:大地震近场强地震动将对深软地基上地下车站结构造成严重损伤,甚至发生塑性破坏或坍塌,柱、楼板、侧墙的结合部位是抗震的不利位置,中柱为抗震最薄弱构件,输入近场地震动的峰值加速度和频谱特性对地下车站结构的地震反应均有很大影响;结构浅埋部分的地震损伤比深埋部分更大。
- 陈磊王涛孙晓锋
- 关键词：地铁车站结构非线性地震反应分析
- 南京长江漫滩地层中地铁车站基坑方案研究被引量：6
- 2013年
- 总结了南京河西长江漫滩地层的工程地质和水文地质特点,在调查了该地区已建地铁车站支护方案及实施效果的基础上,对适用于长江漫滩区地铁车站的基坑支护结构方案进行比较,对基坑工程中常见问题提出了针对性措施,对今后该地区地铁车站基坑工程设计和施工具有一定的指导意义。
- 孙晓锋方忠强
- 关键词：基坑工程地铁车站
- 南京长江漫滩区地铁车站基坑降水方案研究被引量：11
- 2013年
- 对长江漫滩区富含承压水地层中某地铁车站降水方案进行研究,提出降水井布置方案,利用数值模型进行承压水降深、地下水流场和地表沉降进行分析和计算,监测结果表明降水后基坑周边的沉降得到有效的控制。
- 孙晓锋方忠强
- 关键词：地铁车站承压水减压井
- 冻结暗挖法在地铁车站附属结构中的应用被引量：7
- 2015年
- 某地铁车站边上有三组地下高压电缆管廊横跨出入口和风道,下穿管廊段结构采用冻结暗挖法施工。地铁车站附属结构为矩形断面,跨度大,覆土小,与管廊斜交,且所处地层条件差,周边环境复杂。分析了工程技术难点,研究了冻结设计方案及关键施工措施。沿通道结构四周布置水平冻结管,形成强度高、封闭性好的冻结帷幕,兼做挡土和隔水作用,然后对开挖掌子面进行全断面注浆加固,之后采用CRD(交叉中隔壁)工法进行暗挖施工,结构施工完成后采用双液浆进行注浆。最后,采用有限元软件对冻结壁受力及位移进行了计算模拟,验证了设计方案的可行性。
- 方忠强孙晓锋陈磊
- 关键词：有限元数值分析
