赵倩
- 作品数：17 被引量：94H指数：5
- 供职机构：江苏省城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理历史地理交通运输工程更多>>
- 聚焦城市建设的“破”与“立”
- 2013年
- 破旧立新，对于任何正在进步或渴望进步的事物来说，都是一个必须面对的过程。在城镇化加速推进的大背景下，城市建设正处在“破”与“立”的十字路口，一方面，城市现代化和城市扩容的需求呼唤建设规模更宏大、功能更完善的新城：另一方面，民间对保护旧城、善待历史，传承城市文脉的呼声也越来越高。如何看待城市发展中的“新”与“旧”？“立新”是否必然伴随大规模的“破旧”？怎样处理好城市建设“破”与“立”的关系？厘清这些问题，才能规避“伪城市化”风险，不断提高城镇化推进的质量，使城市发展步入永续发展的轨道。
- 李强唐启国姜晓云朱杰赵倩
- 关键词：城市建设城市发展城市现代化十字路口
- 高铁站区位对周边地区开发的影响研究——基于京沪线和武广线的实证分析被引量：49
- 2015年
- 空间区位是影响高铁站周边地区开发的主要因素之一。以京沪高铁和武广高铁沿线38个站点为案例,探究高铁站到城市中心的距离对高铁站周边的开发规模、用地性质等方面的影响。研究发现,高铁站距离城市中心过近和过远均不利于站点周边地区的开发,且开发显著的样本以大城市及以上规模城市为主;就用地性质而言,道路用地占比最高,其次为居住和商务商业用地,表明站点周边仍处于建设开发初期;开发显著的站点与高铁交通功能密切相关的基本服务功能完善,而与城市价值相关的衍生功能差异较大。京沪线站点周边的开发规模远大于武广线,且商业类用地占比更高,这与两线路沿线城市规模和经济发展水平相关。
- 赵倩陈国伟
- 实施导向的社区综合服务设施规划研究——以南京市江北新区为例
- 本文在对南京市江北新区居住社区中心规划落地实施情况的梳理调研和征求意见基础上,分析了目前社区综合服务设施规划建设运营中存在的问题,着重剖析了影响社区综合服务设施规划建设落地的三大原因,最后针对问题提出了建立高位协调机制、...
- 赵倩周秦
- 文献传递
- 基于叙述性偏好法的城市居住环境质量评价方法研究被引量：14
- 2013年
- 借鉴已有经验,以上海杨浦区为例探索叙述性偏好法在居住环境质量评价中的应用。构建评价指标体系,通过叙述性偏好法调查与离散选择模型的拟合,得到各要素指标的权重值。结果表明,模型的可解释性较好;权重值比较发现,便利性和安全性要素相比舒适性要素对居住环境质量影响更大;舒适性要素中的环境负荷要素和安全性类要素条件降低时,维持居住环境质量不变需要的其他要素补偿更大。对不同人群的评价结果比较发现,低学历、女性、老年人、低收入等人群对影响日常生活的基本要素(如医院距离、噪音水平等)更加敏感,在基本要素水平降低时维持原居住环境水平需要的补偿更高。
- 赵倩王德朱玮
- 关键词：居住环境质量
- 湖北省城市势力圈的划分及其动态变化研究
- 本文以计算机软件hap作为分析工具,分两个层次对湖北省城市进行势力圈划分和分析,首先对湖北省城市与全国区域中心及直辖市城市势力圈进行划分,结果表明:武汉与相邻的6个区域中心城市相比,势力圈覆盖湖北东部和中部,且外溢效应明...
- 赵倩
- 关键词：HAP
- 文献传递
- 城市生活空间质量评价--以上海市杨浦区为例
- 随着我国城市化的快速推进，社会、空间、安全等方面的问题不断涌现，城市居民越来越关注反映实际生活状况的生活质量的评价.本文从生活空间的角度评价城市生活质量，以上海市杨浦区为例，构建评价体系，引入叙述性偏好法推算基于居民...
- 赵倩王德朱玮
- 关键词：生活质量
- 文献传递网络资源链接
- 区位对高铁车站周边地区开发的影响被引量：13
- 2015年
- 高铁车站选址需要综合考虑技术、经济以及空间等诸多因素,国内已有研究缺乏针对新建高铁线路边缘化的选址及其对车站周边地区开发影响的定量分析。以京沪和武广高铁沿线城市的38个高铁车站及其周边地区发展状况为研究对象,探索高铁车站与城市中心的距离这一关键因素对高铁车站周边地区开发的影响机制。通过构建距离指数,系统分析不同区位高铁车站周边地区的开发特征,并通过聚类分析,得到车站周边地区开发规模与城市规模、距离指数的关系。结果表明,城市规模越大、距离指数越小,则开发量越大;在22个有开发车站中,距离指数较低（〉0.5~1.0）的车站周边地区开发效果最为显著;相对大、中开发类车站,小开发类和无开发类车站周边地区的开发情况对于城市规模和距离指数的变化更加敏感。
- 赵倩陈国伟
- 关键词：高速铁路京沪高铁
- 基于高铁客流的沪宁沿线区域空间特征分析
- 选取沪宁高铁客流OD数据,从联系强度和影响范围两个方面研究沿线城市的区域特征,并对不同出行目的下的城市特征进行解析。认为沪宁沿线以上海、南京和苏州为核心城市,对周边城市产生的辐射效应高于吸引效应,这一态势有利于城市群的可...
- 赵倩曹凯
- 文献传递
- 基于高铁客流的沪宁沿线区域空间特征分析
- 选取沪宁高铁客流OD数据,从联系强度和影响范围两个方面研究沿线城市的区域特征,并对不同出行目的下的城市特征进行解析.认为沪宁沿线以上海、南京和苏州为核心城市,对周边城市产生的辐射效应高于吸引效应,这一态势有利于城市群的可...
- 赵倩曹凯
- 关键词：城市规划
- 文献传递
- 上海市杨浦区的生活空间质量评价研究被引量：13
- 2012年
- 随着我国城市化的快速推进,社会、空间、安全等方面的问题不断涌现,城市居民越来越关注反映实际生活状况的生活质量的评价。从生活空间的角度评价城市生活质量,以上海市杨浦区为例,构建评价体系,引入叙述性偏好法推算基于居民偏好的空间要素权重,将主客观指标综合进行空间网格化评价。研究表明,便利性和安全性相比舒适性要素对居住环境质量影响更大;舒适性中的环境负荷要素和安全性要素条件降低时,维持居住环境质量不变需要的其他要素补偿更大;不同人群比较发现,低收入相对中高收入更加关注满足基本生活需求的空间要素;从生活空间质量评价看,高评价区域占评价区域的47.6%,低评价区域占32%;由于缺少地铁线路、居住环境质量差、交通噪音和尾气污染严重等要素的影响,北外滩板块成为杨浦区的居住环境质量低地。
- 赵倩王德朱玮
- 关键词：生活质量
