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金玉华

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:北京电子工程总体研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇导弹
  • 1篇导弹控制
  • 1篇定常
  • 1篇性能分析
  • 1篇优化设计
  • 1篇折叠
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇前馈
  • 1篇倾斜转弯
  • 1篇倾斜转弯导弹
  • 1篇解析模型
  • 1篇解耦
  • 1篇进气
  • 1篇进气道
  • 1篇非定常
  • 1篇非定常气动
  • 1篇非定常气动力
  • 1篇颤振
  • 1篇乘波体

机构

  • 4篇北京电子工程...

作者

  • 4篇金玉华
  • 2篇赵山
  • 1篇成楚之
  • 1篇刘炜
  • 1篇陈明凤

传媒

  • 2篇现代防御技术
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇宇航学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇1990
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
倾斜转弯导弹控制耦合分析与解耦方法研究被引量:1
2009年
主要介绍了对BTT导弹控制系统设计影响较大的运动、惯性、气动交叉耦合,对其对控制系统三通道的影响程度进行了分析。在考虑强交叉耦合情况下,利用模型跟踪方法进行解耦设计BTT自动驾驶仪,同时利用参数自校正前馈控制方法进一步改善BTT解耦效果。
赵山金玉华
关键词:倾斜转弯导弹解耦前馈
折叠舵间隙非线性颤振分析研究被引量:3
2013年
针对折叠舵的气动弹性问题,考虑三维翼型的非定常气动力,研究了弯曲和扭转两维间隙非线性颤振分析方法。时域仿真结果表明:间隙非线性环节将导致系统出现极限环振荡;频率散布的下限值决定亚临界颤振速度,频率散布的上限值决定发散速度;模态振型节线的方向同样影响亚临界颤振速度和发散速度。
陈明凤刘炜金玉华
关键词:非定常气动力颤振
乘波体前体/进气道优化设计及性能分析
2010年
在以圆锥流场生成乘波体外形基础上,对乘波体前体和冲压发动机进气道进行了优化设计。乘波体前体以设计点(Ma=4.5)为优化基础,综合考虑在各个飞行马赫数下的最佳气流转角问题。数值模拟结果表明,该方法设计的乘波体外形符合乘波反设计原理,在整个飞行马赫数范围内发动机的进气道性能良好。
赵山金玉华成楚之
关键词:进气道优化设计性能分析
寻的制导系统起伏误差解析模型被引量:1
1990年
目前,对寻的制导系统制导精度的有效计算仅限于数值计算。本文通过对运动学环节的近似处理,得到导弹飞行末端的近似传递函数,该传递函数中不含变化剧烈的导弹、目标相对距离,不仅使系统的阶次降低,而且制导回路开环放大系数变为缓变量Na(导弹有效导航比),可采用系数固化法。据此建立的目标角噪声引起的起伏误差解析模型,具有简单、实用的特点,为寻的制导系统制导精度的计算提供了一种新途径。
金玉华
关键词:解析模型导弹
全文增补中
共1页<1>
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