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张志

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:北京公科固桥技术有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇荷载
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇在役
  • 1篇施工技术
  • 1篇桥梁
  • 1篇箱型
  • 1篇箱型拱
  • 1篇箱型拱桥
  • 1篇力特性
  • 1篇面向对象
  • 1篇净空
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土拱桥
  • 1篇基础沉陷
  • 1篇加固方法
  • 1篇简支
  • 1篇简支T梁桥

机构

  • 5篇北京公科固桥...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇重庆邮电大学

作者

  • 5篇张志
  • 2篇赵乐
  • 1篇蔚静婷
  • 1篇王柏璎

传媒

  • 5篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
桥梁基础沉陷快速修复施工技术被引量:1
2011年
公路桥梁在运营中出现突然性沉降,导致交通封闭,危险性极大,对社会的影响巨大,险情发生后需要迅速进行抢险修复。本文主要研究沉降结构的支撑处理,拆除方法,以及修复方法3个部分,以期建立桥梁基础沉陷快速修复技术。
王迎军任国旭张志
关键词:基础沉陷施工技术
面向对象的公路CAD关键技术研究
2011年
本文对面向对象方法进行简单介绍,提出了面向对象方法在公路工程软件开发中的关键技术及实现方法,该思想对下一代成熟的、集成化的、面向对象的软件开发具有重要意义。
王柏璎张志蔚静婷
关键词:公路桥梁面向对象VS.NETUML
T梁桥破坏性试验中荷载横向分布系数研究
2013年
荷载横向分布系数实测值是评定桥梁横向传力性能的主要依据。本文结合左家堡大桥实桥破坏性试验,基于试验中跨中挠度、裂缝宽度和荷载横向分布系数的实测结果,分析了荷载横向分布系数与其他二者的联系与变化原因。并建立了左家堡大桥的空间实体有限元模型,对试验过程进行了非线性有限元分析,结果表明:梁体的裂缝宽度、跨中挠度和荷载横向分布系数是紧密联系的;具有初始损伤的梁体,当荷载超过维持原状态的最大荷载时,结构荷载横向分布系数才发生变化;公路桥梁承载能力检测评定规程(送审稿)建议的实测荷载横向分布系数计算公式适用于结构处在弹性状态时,当结构进入塑性状态时,该式的计算结果将出现较大误差,但其仍能定性反映出各梁的受力阶段。
张志赵乐
关键词:简支T梁桥荷载横向分布系数有限元分析
低净空桥梁水中基础加固方法探讨
2011年
公路桥梁在使用过程中,由于发生低净空水中桥梁出现基础下沉,基础承载力不够,防撞能力不足等现象,导致交通封闭,危险性极大,对社会造成巨大影响。由于是水下作业所以基础加固难度大。根据某高速公路的具体实例,进行两种不同的基础加固方法的比较,根据每种方法的优缺点,结合环境以及经济因素选择最优方案。本施工分为两个施工阶段分别为桥上施工和桥下施工,并对其施工方法和步骤进行详细的描述。
任国旭王迎军张志
关键词:加固方法
某在役钢筋混凝土箱型拱桥动力特性研究
2012年
在交通荷载作用下结构振动明显是在役大跨径钢筋混凝土箱型拱的常见病害。以南方山区某在役钢筋混凝土箱型拱为工程背景,通过采集该桥在天然脉动和跑车下的响应数据,分析了结构的自振特性和匀速车载下的动力特性,并与计算分析结果进行了对比分析。结果表明:主桥各阶实测振型与理论计算振型基本相符,各阶实测自振频率均大于理论计算值,主桥实际刚度基本满足设计要求,但在车辆荷载下主梁较主拱的振动更为显著。
赵乐张志
关键词:钢筋混凝土拱桥荷载试验动力特性
共1页<1>
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