邓文
- 作品数：22 被引量：42H指数：3
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种城市交通流畅通性指标的数据融合方法
- 本发明提供一种城市交通流畅通性指标的数据融合方法，该方法包括：(1)十字交叉口畅通性指标的数据融合，其由各个方向的车辆平均延误的加权期望值来体现；(2)干线多交叉口畅通性指标的数据融合，其由车辆通过该干线各交叉口平均旅行...
- 贾睿妍邓文董宏辉秦勇徐东伟李海舰史元超贾利民
- 配送中心多品种最优存储模型探讨
- 2006年
- 针对配送中心品种多、资金和容积等限制条件多的实际情况,通过分析各种条件的制约关系,建立多变量约束极值的存储问题的数学模型,并利用库恩-图克条件求得最优解,可为降低企业的物流配送成本,提高竞争力提供重要的手段。
- 李俊辉邓文彭愚
- 关键词：配送中心竞争力物流配送成本
- 基于遗传算法的铁路机车调度
- 本文给出了求解铁路机车调度问题的遗传算法流程;分析了求解调度问题的编码策略、隶属度函数选择：讨论了遗传算法的交叉算子策略、变异算子策略以及算法参数的选择策略等.提出了一种适合于钢铁企业铁路机车调度的改进遗传算法。将改进的...
- 邓文贾利民蔡国强
- 关键词：机车调度遗传算法
- 文献传递
- 民用汽车拥有量非线性时空组合预测模型被引量：10
- 2010年
- 基于时空理论,结合未来我国经济发展趋势,对中国民用汽车拥有量进行预测.首先,根据国内外汽车发展经验,利用灰色Verhulst模型拟合中国汽车拥有量的发展规律,并初步估计中国未来20年汽车拥有量;然后,根据关联理论筛选出与民用汽车拥有量关系密切的若干个社会经济指标,运用主成分分析法对这些指标进行降维,提取出几个主要的彼此不相关的综合指标,运用计量经济学理论建立民用汽车拥有量预测模型,并再次估计中国未来20年汽车拥有量;结合上述两个模型的优点,利用BP神经网络建立非线性组合预测模型.2003~2007年数据证实该非线性组合预测模型具有更强的可靠性和预测精度.最后利用该非线性组合预测模型对中国未来20年的民用汽车拥有量进行预测.
- 邓文胡思继
- 关键词：城市交通时空论灰色VERHULST模型神经网络
- 基于虚拟速度传感器的快速路旅行时间预测方法
- 本发明公开了属于交通控制与管理技术领域的一种基于虚拟速度传感器的快速路旅行时间预测方法。该方法首先在相邻的交通流传感器之间设定虚拟速度传感器，然后利用虚拟速度传感器节点的权重系数和交通流传感器的速度数据确定出各个虚拟速度...
- 贾利民董宏辉徐东伟邓文李海舰秦勇
- 文献传递
- 长三角集装箱运输发展难题及建议被引量：1
- 2006年
- 邓文李俊辉
- 关键词：集装箱运输系统岸线资源区域规划综合交通长江干线转运系统
- 城市道路交通多目标优化控制方法
- 本发明属于城市道路交通控制技术领域，尤其涉及一种城市道路交通多目标优化控制方法。技术方案包括建立多目标优化控制模型，采用周期离散变量正反逐步双向调整的方法对周期和绿信比进行优化，在多目标优化控制模型中加入约束条件，采用遗...
- 贾睿妍邓文董宏辉秦勇徐东伟李海健史元超贾利民
- 文献传递
- 基于传感器网络的交通状态获取方法及其装置
- 基于传感器网络的交通状态获取方法及其装置，采用现场总线与大数据量传输网络相结合的传输方式构成城市道路交通状态获取的传感器网络。传感器接入结点、复合结点有数据处理能力，在传感器网络的接入结点得到反映截面交通状态的交流量、时...
- 张和生贾利民叶华国彬王强郑巨明揭志熹董宏辉邓文
- 文献传递
- 对十字交叉口停车线与信号优化的探讨
- 本文应用几何学从行车安全的角度确定了停车线的合理位置,考虑十字交叉口的通行能力,建立了一个综合行车安全与通过能力的交叉口信号优化模型,该模型在十字交叉口的行车安全与通行能力之间达到一种平衡。实例显示,该方法不仅确定了合理...
- 邓文郑攀
- 关键词：停车线交叉口延误信号优化
- 文献传递
- 优化小排量汽车油耗的信号交叉口配时方法研究
- 小排量汽车的优先发展是目前国家对减少能源消耗和保护城市环境的政策导向.针对小排量汽车在交叉口的油耗问题,本文建立了以能源消耗低为目标的信号交叉口配时模型.最后,以北京市学院路某个信号交叉口为例,运用蚂蚁算法,论证了本配时...
- 李实贾利民蔡国强邓文
- 关键词：小排量汽车信号交叉口能源消耗蚂蚁算法
- 文献传递
