马少军
- 作品数：12 被引量：9H指数：2
- 供职机构：北京市市政一建设工程有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种预制装配式桥梁及其施工工艺
- 本申请涉及一种预制装配式桥梁及其施工工艺，涉及装配式建筑的领域，包括若干桥梁板和若干支撑板，每两个相邻的桥梁板均搭接在同一支撑板的上表面，所述支撑板的上表面开设有安装槽，安装槽的一端贯穿支撑板形成进口，相邻的两个桥梁板相...
- 赵晟张冰高明生赵建康王雄陈克伟崔玉凤汤明马少军周阳张鹏孙强张伟汪艳明
- 西直门北立交内环通道桥换梁施工关键技术被引量：1
- 2007年
- 介绍了北京市西直门北立交桥内环通道桥桥梁梁体置换工作中下承结构方式和牵引就位方法的选择、确定、结构计算、结构设计以及施工过程的相关情况,并提出了有待解决的问题。
- 马少军文言
- 枣乡河特大桥高墩柱及高盖梁施工技术被引量：5
- 2001年
- 高墩柱、高盖梁是高速公路桥梁的普遍特点。枣乡河特大桥墩柱高34～59m,主要为变截面矩形空心薄壁墩,传统的支架工艺无法完成高墩柱、高盖梁的模板安装。施工中设计了异型钢模板,采用翻模工法,解决了高墩柱的模板安装问题;采用钢筋定位支架及锥螺纹连接器,解决了墩柱混凝土一次浇注高度9m时,自由度较大主筋的定位及接长问题;通过在墩顶设置铰接牛腿,解决了高墩柱盖梁无支架模板安装的高空平台问题。
- 刘瀛洲马少军
- 关键词：高墩柱钢筋盖梁公路桥
- 一种隧道断面爆破结构及爆破方法
- 本申请涉及隧道施工的领域，尤其涉及一种隧道断面爆破结构，包括装填在炮孔内的多个炸药包与水袋，水袋外侧设置有防护组件，防护组件包括两个限位环和固接在两个限位环之间的多根连接柱，连接柱间隔均匀设置，水袋位于两个限位环之间且与...
- 高明生张鹏杨帆王宁孙强吴进科马少军周辉赵建康陈克伟张全贺高立金汪艳明
- 大跨鱼腹型工字钢混组合梁悬吊施工技术应用
- 南方某城市石虎关立交桥至大观河桥段高架桥提升改造工程东起石虎关立交桥,西至大观河桥,总长度6.192km。桥梁改造为9-300轴,为全国最大的提升改造工程。该工程主要是将原有空心板梁为更换为工字型组合钢梁。该项目拆除空心...
- 周阳王健海张志强马少军
- 关键词：钢混结合梁大跨度桥面板施工
- 一种隧道断面爆破结构及爆破方法
- 本申请涉及隧道施工的领域，尤其涉及一种隧道断面爆破结构，包括装填在炮孔内的多个炸药包与水袋，水袋外侧设置有防护组件，防护组件包括两个限位环和固接在两个限位环之间的多根连接柱，连接柱间隔均匀设置，水袋位于两个限位环之间且与...
- 高明生张鹏杨帆王宁孙强吴进科马少军周辉赵建康陈克伟张全贺高立金汪艳明
- 一种预制装配式桥梁墩柱导向限位装置及桥梁装配工艺
- 本申请涉及桥梁施工的领域，尤其是涉及一种预制装配式桥梁墩柱导向限位装置，桥梁下表面一体成型有连接部，墩柱上表面设有供连接部插接的预留槽，所述连接部设有若干个贯穿连接部一对竖直侧面的第一插接孔，所述墩柱设有与第一插接孔对应...
- 张鹏高飞杨帆周阳孙强周辉陈克伟高明生吴进科马少军崔玉凤汤明王宁赵建康
- 预制节块逐跨拼装桥梁施工工艺研究被引量：2
- 2006年
- 通过前期调研、工艺试验,结合四丰立交1#匝道工程中的预应力箱形节块梁的拼装施工和架桥机的使用,探索了混凝土梁桥节块梁拼装的施工工艺;并就可能出现的一些问题进行了分析;对预制节块、逐跨拼装施工工艺研究及关键技术进行了总结。
- 马少军尹杉戴平志
- 关键词：城市立交桥高架桥逐跨拼装施工工艺
- 岩石变形局部化智能识别的DSCM-CNN方法
- 2024年
- 岩石变形局部化的识别对于岩石破坏机理、岩土工程灾害预测预警有着重要的意义。本文将数字散斑相关方法(digital speckle correlation methods,DSCM)与卷积神经网络(convolutional neural networks,CNN)相结合,提出了一种用于岩石变形局部化智能识别的DSCM-CNN模型。通过DSCM获取岩石试件在单轴压缩实验过程中的最大剪应变场云图,根据变形局部化带位置进行标注,完成数据集的构建;利用训练数据集对DSCM-CNN智能识别模型进行训练。通过红砂岩单轴压缩实验对该方法进行验证,结果表明:DSCM-CNN模型可以实现岩石变形局部化带位置的自动识别,子集准确率、精确度、召回率等指标分别达到94.19%,97.21%和96.41%,证明了岩石变形局部化智能识别的DSCM-CNN模型的可行性,为岩石变形局部化智能监测提供了一种新的思路。
- 张鹏利铭姚海波张军徽马少军高峰
- 关键词：岩石变形局部化数字散斑相关方法卷积神经网络
- 连续薄壁箱形肋拱桥控制爆破拆除研究与分析被引量：1
- 2023年
- 蓬安嘉陵江一桥位于长江支流嘉陵江上,因地震及常年高负荷运转,总体技术状况为“五类”,不能满足设计荷载等级要求。该桥梁是四川省目前拆除的最长公路桥梁,结构类型为多跨连续薄壁箱形肋拱桥,加之存在明显病害,其拆除技术难度高、安全风险大。对于该桥梁的控制爆破拆除,采用了数值模拟、聚能切割爆破、长悬空深孔钻凿等技术手段,安全顺利地完成了拆除工作,其技术经验可为同类桥梁拆除提供借鉴。
- 马少军陈慧斌柴文东张春权王员
- 关键词：混凝土拱桥箱形爆破
