谭利
- 作品数：11 被引量：32H指数：3
- 供职机构：中南林业科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省交通科技计划项目引进国际先进农业科技计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 防滑降噪沥青路面磨耗层抗滑性能研究被引量：2
- 2016年
- 为了研究防滑降噪沥青路面磨耗层的抗滑性能,跟踪实测了试验路段OGFC-13抗滑磨耗层的构造深度与横向摩擦系数,并与相邻密级配沥青路面试验路段面层的测量结果进行了对比,结果表明:防滑降噪沥青路面的构造深度随时间而出现衰减,但还是要比密级配沥青路面的构造深度大得多;防滑降噪沥青路面磨耗层横向摩擦系数出现持续增大的规律,与密级配沥青路面的变化规律不一致,防滑降噪沥青路面后期表现出抗滑特性优势。
- 谭利刘威汤显平
- 关键词：抗滑性能
- 一种修补水泥混凝土路面纵向接缝处张开和错台的方法
- 本发明公开了一种修补水泥混凝土路面纵向接缝处张开和错台的方法，沿与纵向接缝垂直的方向对水泥混凝土路面板进行开槽，清理槽内混凝土和杂质后，放入螺纹钢筋拉杆，选择填槽材料回填，还包括对纵向接缝处的错台病害需添加的修补。本发明...
- 陈达豪周吴军易文肖宏彬唐成阳谭利
- 文献传递
- OGFC沥青混合料最佳沥青用量的确定被引量：1
- 2016年
- 通过析漏试验与飞散试验,确定了OGFC沥青混合料的最大与最小沥青用量,并对不同集料条件下的最佳沥青用量进行对比,指出同样油石比条件下级配越粗的混合料最佳沥青用量越大。
- 刘威谭利朱琪
- 关键词：OGFC沥青用量析漏试验飞散试验
- 高速公路边坡植物固土力学特性试验研究
- 高速公路修筑过程中不可避免存在高填深挖，这不仅严重破坏当地生态环境，且容易引起水土流失、塌方、泥石流等地质灾害，对车辆和人身安全造成了很大的威胁。传统的工程护坡技术不仅工程量浩大，耗材多，造价高，形式比较单一，而且永久性...
- 谭利
- 关键词：高速公路深路堑边坡力学特性拉拔试验
- 文献传递
- 防滑降噪沥青路面降噪效果浅析被引量：2
- 2016年
- 通过现场实测防滑降噪沥青路面试验路段的汽车噪声,并与相邻试验路段密级配沥青路面的测量结果进行对比,分析结果表明,防滑降噪沥青路面具有较明显的降噪性能,但是在路面的后期使用过程中,降噪性能有所衰减。总的来说,防滑降噪沥青路面比普通密级配沥青路面的降噪效果好,在城市道路中具有广泛的应用前景。
- 谭利易文何贤锋刘威
- 关键词：沥青路面降噪性能
- 大空隙沥青混合料最佳沥青用量确定被引量：1
- 2016年
- 以集料表面积和沥青膜厚度预估了排水式大空隙沥青混合料(OGFC)的沥青用量,根据肯塔堡飞散试验、谢伦堡析漏试验,分析了集料间的粘结力,并结合马歇尔试验结果确定了最佳沥青用量,有利于提高OGFC沥青路面的耐久性。
- 朱琪易文刘威张治强谭利
- 关键词：OGFC沥青用量级配设计马歇尔试验
- AC-13改进型沥青混合料配合比设计与性能研究被引量：7
- 2015年
- 通过室内试验对湖南省常安高速公路上面层AC-13S型沥青混合料进行配合比试验,按体积法原理对传统AC-13级配进行优化与调整,得到改进型AC-13沥青混合料,并在相同体积参数条件下,通过一系列室内试验与传统AC-13级配沥青混合料进行路用性能对比研究。得出了AC-13S型沥青混合料在高温稳定、水稳定和抗剥落等路用性能方面较传统AC-13型沥青混合料具有更高的优越性。
- 易文唐成阳谢东谭利
- 关键词：配合比设计高温稳定性水稳定性抗剥落性
- 轮胎/路面噪声影响因素研究被引量：4
- 2016年
- 通过研究轮胎/路面噪声形成机制和相关成果,总结了轮胎/路面噪声的主要影响因素,得到了不同车速条件下,不同模量轮胎的内、外胎与噪声的关系曲线,同时,对降低轮胎/路面噪声提出了建议。
- 刘威易文何贤锋谭利
- 关键词：影响因素
- 一种修补水泥混凝土路面纵向接缝处张开和错台的方法
- 本发明公开了一种修补水泥混凝土路面纵向接缝处张开和错台的方法，沿与纵向接缝垂直的方向对水泥混凝土路面板进行开槽，清理槽内混凝土和杂质后，放入螺纹钢筋拉杆，选择填槽材料回填，还包括对纵向接缝处的错台病害需添加的修补。本发明...
- 陈达豪周吴军易文肖宏彬唐成阳谭利
- 文献传递
- 防滑降噪沥青路面施工工艺及质量控制被引量：13
- 2017年
- 以湖南省浏阳市至长沙市S103省道路面改造工程防滑降噪沥青路面试验路段为背景,结合传统沥青路面施工工艺进行改进,综合考虑工程实际情况,为满足路面防滑降噪及耐久性要求,提出了相应的施工质量控制技术,以完善防滑降噪沥青路面施工工艺。
- 谭利易文何贤锋朱琪唐成阳
- 关键词：沥青路面施工工艺
