吴开兰
- 作品数：4 被引量：43H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金国家自然科学基金重庆市教育委员会人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程经济管理更多>>
- 碳交易政策下供应链横向减排合作研究被引量：10
- 2015年
- 在碳交易政策下,分析了由单个供应商和多个零售商组成的两级供应链横向减排合作问题。通过比较零售商间分散决策和合作决策下的最优成本与排放,发现横向减排合作不仅能够降低总成本而且能够降低总排放。进一步,采用合作博弈中子模博弈的方法,得到了实现横向减排合作中各零售商都能帕累托改进的充分条件,发现提高碳交易价格对横向减排合作有激励作用。考虑减排成本的分摊关系到减排的效率,提出了兼顾效率和公平的基于核仁的DEA结合Sharply值的减排合作分摊方法,并通过数值算例检验分摊方法的有效性。
- 刘名武万谧宇吴开兰
- 关键词：减排分摊
- 长江上游集装箱码头泊位——锚地系统配置策略被引量：1
- 2017年
- 针对内河集装箱运输增长与内河航道制约所导致的集装箱运输系统运作效率与航运安全问题,讨论长江上游集装箱码头泊位-锚地系统最优配置策略.通过构建码头泊位-锚地系统的船舶候泊排队服务模型,推导出队长水平状态的稳态概率分布,计算出平均等待队长,并建立泊位-锚地系统配置模型,采用数值算例考察相应的最优配置策略和锚泊溢出概率.
- 刘名武樊文平吴开兰
- 关键词：集装箱码头
- 面向消费者低碳偏好的供应链减排成本分摊与协调被引量：32
- 2016年
- 消费者低碳偏好和碳交易制度下,探讨供应商主导投资减排的低碳供应链协调问题。研究发现,单一成本分摊契约能改善单一批发价契约的"搭便车"现象,却无法解决"双重边际化"问题实现低碳供应链减排量和利润最优。为此,提出零售商分摊减排成本的数量折扣契约进行协调,给出了最优数量折扣策略组合。最后,通过数值仿真分析了碳交易价格和市场需求关于减排量的敏感系数对低碳供应链协调的影响。
- 刘名武吴开兰许茂增
- 关键词：碳交易成本分摊
- 面向消费者低碳偏好的供应链协调研究
- 全国统一碳交易市场即将启动，必然引起我国企业低碳发展和创新实践的深刻变化，低碳减排势必成为企业的发展新趋势。而单个企业的低碳能力有限，构建低碳供应链合作减排机制是企业获取低碳竞争优势的重要途径。同时，随着消费者环保意识及...
- 吴开兰
- 关键词：企业管理
- 文献传递
