孙永胜
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：四川电力设计咨询有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划贵州省科学技术基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 三自由度双旋翼直升机的离散动态分析被引量：2
- 2015年
- 三自由度双旋翼直升机模型是动力学系统研究中的重要实验对象,也是研究直升机飞行控制技术的理想平台。针对非线性三自由度直升机模型系统,考虑在多率采样保持条件下,使用Taylor方法导出了比经典的Euler模型更精确的近似离散时间模型,进一步分析并给出该近似离散模型的局部截断误差为T5,其中T为采样周期。在此基础上,论证了导出的近似直升机离散模型包含着新增加的采样零动态,同时也探讨了这类采样零动态相应的精确渐近特征和稳定条件。
- 曾诚梁山钟佳岐孙永胜
- 关键词：零动态
- 连续减速带激励下车辆悬架系统非线性振动与控制
- 减速带是一种通过增大路面不平度引起车辆振动,从而迫使驾驶员主动降低车速,实现限速、确保行车安全的交通安全设施。车辆快速通过减速带将不可避免地导致车辆和路面振动的发生。特别是,由于车辆系统包含大量的非线性元件,减速带激励将...
- 孙永胜
- 关键词：非线性动力学车辆悬架系统滑模控制
- 文献传递
- 连续减速带激励下非线性车辆半车模型振动分析被引量：2
- 2017年
- 针对汽车通过路面铺设的连续减速带产生的剧烈振动为研究背景,建立了连续减速带-非线性4自由度车辆悬架力学模型,分析了悬架模型受到连续减速带激励时的非线性动力学行为,运用相位图、Poincaré(庞加莱截面)图和PSP(周期采样峰-峰值)图研究了系统非线性振动特性,进而揭示了减速带参数与系统拟周期产生条件的关系.结论表明:在连续减速带的路面激励下,非线性车辆会发生复杂的非线性振动,当系统发生拟周期振动时,车辆会发生剧烈振动,这种振动可以通过合理的减速带参数设置得以有效避免.
- 曾诚孙永胜杨智勇
- 屋顶分布式光伏发电面临的挑战及应对措施
- 2017年
- 本文介绍了分布式光伏发电概念,分析了我国分布式光伏发电现状,揭示了我国光伏发电产业结构失衡的根源,最后分析了发展分布式光伏的必要性及优势。
- 孙永胜李河官翔
- 关键词：光伏发电屋顶光伏
