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亚／超双模态超音速燃烧的实验研究被引量：6: 1996年; 描述了在超音速燃烧室中如何从亚音速燃烧模态转变为超音速燃烧模态的概念和目前的研究状态，并用实验表明改变氢燃料喷射位置和当量比对燃烧状态的影响，以及燃烧室各截面参数的变化规律。; 刘敬华凌文辉胡欲立刘兴洲于守志; 关键词：超音速冲压喷气发动机燃烧氢燃料

一种应用于不规则平面域的网格生成技术被引量：5: 1999年; 建立了一种关于由四条不规则边界线封闭的平面区域的通用网络生成数值的方法。生成了某型小涡扇发动机环形燃烧室的平面网络，应用在该燃烧室的ＣＦＤ计算中。实践证明该方法简单，计算快速、准确，在由复杂形状边界组成的喷气发动机燃烧室流场计算中具有重要的应用价值。; 施发树刘兴洲; 关键词：涡轮喷气发动机环形燃烧室流场仿真

叶片机叶片平截面型线坐标的快速插值法被引量：3: 1998年; 建立了一种快速而精确的代数算法，用于插值计算柱坐标系下叶片机叶片平截面空间点坐标，并给出了相应算例。适用于计算流体动力学（ＣＦＤ）工作者构造各种复杂的计算网络，并可以推广到各种复杂的空间曲线点的插值计算。; 施发树刘兴洲; 关键词：网格生成叶片叶型涡喷发动机

侧面突扩燃烧室冷态流场可视化研究被引量：5: 1994年; 燃烧室流场中旋涡的不稳定是造成整体式冲压式发动机侧面突扩燃烧室燃烧振荡的重要原因。在透明矩形侧面突扩燃烧室模型上进行了水流模拟显示实验。显示出了燃烧室流场中的振荡涡系和稳定涡系。实验发现：燃烧室头部旋涡非常稳定；进口射流剪切层存在＂马蹄涡＂的周期性脱落；射流在燃烧室通道内卷绕形成涡强较大的二次流螺旋柱状涡对，涡对相撞又使螺旋涡失稳、振荡和破碎。旋涡不稳定性是侧面突扩燃烧室燃烧振荡的流体力学原因。分流的加入挤碎了＂马蹄涡＂，消除了射流势核尾部的旋涡扰动。同时，分流射流横向扩展继续为螺旋柱状旋涡提供足够的涡量，使其稳定旋转。加入分流后的侧面突扩燃烧室在地面热试中燃烧非常稳定。采用Ｓｉｍｐｌｅ方法，通过联立求解定常时均流输运方程和ｋ－ε双方程湍流模型得出了无分流侧面突扩燃烧室和侧面分流突扩燃烧室冷态流场速度分布。除了不稳定流动区域，计算结果与流场显示结果符合良好。; 王卫东刘兴洲; 关键词：喷气发动机突扩燃烧室振荡燃烧; 全文增补中

超音速燃烧室性能非定常准一维流数值模拟被引量：24: 1998年; 完成了超音速燃烧室内非定常准一维流的数值模拟研究。数学模型综合计及了面积变化、物质添加、化学反应、燃烧室壁面散热、壁面摩擦和变比热等各种影响因素，准确地计算出双模态超音速燃烧室的总过程，其主要优点是在未知激波位置情况下，可以分析处理非定常的工作过程。; 刘敬华凌文辉刘兴洲刘陵张榛; 关键词：超燃冲压发动机燃烧室超音速燃烧

超音速气流中氢燃料强化混合的燃烧实验研究被引量：3: 1996年; 扼要介绍了在超音速气流中，采用后掠斜坡、多级喷射、振荡激波技术强化混合的氢燃料喷嘴，进行自点火和燃烧的实验概况。以实验模型结合喷射方式特点，分析了强化机理。实验表明，多级喷射的燃烧效率高，扩张型后掠斜坡喷嘴的抗干扰能力强，总压损失低，液体喷射产生的振荡激波能加强混合，提高燃烧效率。; 刘敬华刘兴洲胡欲立凌文辉刘陵张榛; 关键词：氢燃料燃料喷射燃料试验燃烧室

多部件模型在全尺寸小型双函道涡扇发动机气流数值模拟中的应用被引量：13: 1998年; 利用高阶单调Ｇｏｄｕｎｏｖ显／隐格式求解全尺寸小涡扇发动机Ｓ２流面上带粘性力项的非定常Ｅｕｌｅｒ方程组，获得了令人满意的稳定收敛解。对多部件模型方法在双函道小涡扇发动机气流数值模拟应用中存在的问题提出了建议。; 施发树刘兴洲; 关键词：涡轮风扇发动机数值仿真

一种求解S形进气道三维粘性流场的多重网格算法被引量：1: 1998年; 提出了一种基于多重网格技术，可快速求解Ｓ形进气道粘性内流场的实用工程算法：从Ｂｒａｎｄｔ的多重网格理论出发，采用隐式Ｂｅａｍ－Ｗａｒｍｉｎｇ时间推进格式，结合“锯齿式”迭代技术交替在粗、细两种网格上对雷诺平均三维非定常Ｎ－Ｓ方程进行求解。用此算法数值模拟了某型号Ｓ形进气道的内流场，与试验结果对比显示：计算得到的流场符合一般Ｓ形管道流动特性，所捕获的二次流图谱清晰合理，进气道出口截面处总压恢复系数与试验值较为接近。与普通单层网格计算方法相比，计算结果精度高，收敛速度快。; 马雪松刘兴洲张宝生; 关键词：进气道流场仿真三维流 N-S方程

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刘兴洲