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李雅娟

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:沧州交通勘测设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇脊骨梁
  • 1篇有限元
  • 1篇施工工艺
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇模型试验
  • 1篇空间有限元
  • 1篇脊骨梁桥
  • 1篇剪力
  • 1篇剪力滞
  • 1篇剪力滞效应
  • 1篇T型梁
  • 1篇T形
  • 1篇T形梁

机构

  • 3篇沧州交通勘测...
  • 1篇河北工业大学

作者

  • 3篇李雅娟
  • 2篇梁栋
  • 2篇王丽霞
  • 2篇刘彦顺
  • 1篇狄晓东
  • 1篇刘威
  • 1篇石国政
  • 1篇高双槐
  • 1篇周永丰
  • 1篇孙静
  • 1篇陈东升
  • 1篇蔡志鹏
  • 1篇张占全
  • 1篇孔丹丹
  • 1篇李宝银
  • 1篇陈顺伟

传媒

  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇交通建设与管...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
脊骨梁的剪力滞效应研究被引量:2
2012年
脊骨梁是一种比较新的结构形式,由于其翼板宽度较大,其横向剪力滞效应明显.通过模型试验和空间有限元分析,对脊骨梁的整体力学行为和剪力滞效应进行了研究,分析了脊骨梁顶板的有效宽度系数,为预应力混凝土脊骨梁的设计提供参考.同时模型试验和空间有限元分析结果对比表明:用空间有限元可以较好地满足工程精度要求.
王丽霞刘彦顺李雅娟梁栋
关键词:桥梁工程脊骨梁模型试验剪力滞效应空间有限元
脊骨梁桥受力性能、设计及施工工艺研究
刘彦顺王丽霞梁栋李宝银陈东升李雅娟周永丰蔡殿忠狄晓东张占全石国政蔡志鹏孔丹丹陈顺伟刘威申慧才孙静高双槐
针对脊骨梁桥的构造和受力特点,通过有限元模拟、理论推导、室内模型试验和G205跨线桥实桥验证等方法详细研究脊骨梁桥的受力性能。建立了全现浇脊骨梁桥的剪力滞、扭转效应、挑梁和桥面板的理论分析模型,进行了相应的参数分析,并对...
关键词:
关键词:脊骨梁桥受力性能施工工艺
T型梁加固改造新技术的应用
2008年
以一工程实例——沧州东关大桥加固改造工程,介绍了高强不锈钢绞线网—渗透性聚合砂浆加固新技术在T形梁加固改造中的应用,分析了与其他传统加固方法相比其所具有的优势,同时对施工环境条件,施工工艺进行了探讨:为进一步推广应用此项技术提供了依据。
李雅娟
关键词:T形梁
共1页<1>
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