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倪力静
作品数:
28
被引量:1
H指数:1
供职机构:
青岛科技大学
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相关领域:
化学工程
交通运输工程
机械工程
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合作作者
潘思宇
中策橡胶集团有限公司
尹海山
中策橡胶集团有限公司
余志成
中策橡胶集团有限公司
张春生
中策橡胶集团有限公司
张浩
中策橡胶集团有限公司
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青岛科技大学
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倪力静
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潘思宇
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尹海山
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余志成
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12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎压力分布测试及磨耗改进
被引量:1
2013年
通过对12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎进行外缘尺寸、五项刚性(径向刚性、横向刚性、纵向刚性、扭转刚性和包络刚性)、接地印痕和接地压力进行测试以及对接地压力分布进行有限元分析,对轮胎结构进行优化以提高耐磨性能。结果表明,与原设计轮胎相比,优化轮胎的接地印痕形状更接近矩形,接地印痕长轴略有缩短、接地印痕面积增大7.75%,压力分布不均匀度减小;装车路试优化轮胎的耐磨性能提高20%。
张浩
尹海山
张惠康
徐家明
倪力静
关键词:
全钢载重子午线轮胎
无内胎轮胎
耐磨性能
有限元分析
一种具有0度缠绕带束层的低断面全钢子午线轮胎
本发明涉及低断面轮胎,有涉及一种具有0度缠绕带束层的低断面全钢子午线轮胎。该轮胎的带束层由第一带束层、0度缠绕带束层和第二带束层,第一带束层与第二带束层采用常规带束层,第一带束层与第二带束层的带束层角度交叉;0度缠绕带束...
宋江红
倪力静
戴国峰
余志成
钭震华
张春生
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一种轮胎的整体带束层安全倍数计算方法
本发明涉及轮胎的整体带束层结构的安全倍数计算领域,尤其涉及一种利用材料模型进行有限元分析计算轮胎的整体带束层安全倍数数值的计算方法一种轮胎整体带束层安全倍数的计算方法,该方法利用自主研发的仿真分析软件和轮胎的材料模型,分...
尹海山
潘思宇
倪力静
余志成
文献传递
一种全钢子午线轮胎的胎体安全倍数计算方法
本发明涉及全钢子午线轮胎的胎体安全倍数计算领域,尤其涉及一种利用轮胎材料模型及有限元分析技术进行全钢子午线轮胎的胎体安全倍数的计算方法。一种全钢子午线轮胎的胎体安全倍数计算方法,该方法使用自主开发的仿真模型软件建立不同规...
尹海山
潘思宇
倪力静
余志成
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一种二层U型钢丝加强胎圈的全钢子午线轮胎及其制备方法
本发明涉及一种调整胎圈钢包结构的全钢子午线轮胎及其制备方法。一种二层U型钢丝加强胎圈的全钢子午线轮胎,该轮胎包括胎冠、胎肩、胎体帘布层、内衬层、带束层和胎圈,所述的胎圈包括钢丝圈、三角胶和子口护胶,所述的胎体帘布层反包钢...
尹海山
倪力静
潘思宇
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一种耐脱圈的无内轮辋
本实用新型涉及无内轮辋的轮廓设计,尤其涉及一种耐脱圈的无内轮辋。一种耐脱圈的无内轮辋,该无内轮辋包括轮缘,轮缘上端位置设置有凸台,使轮缘成S形,凸台内侧与轮辋着和点的高度差B的范围为1~5mm,轮辋着和点弧度圆角Ra设计...
倪力静
潘思宇
余志成
张春生
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具有0度胎圈补强层的全钢子午线轮胎
本发明所述具有0度胎圈补强层的全钢子午线轮胎,在胎圈部位采取分体式的内外钢丝包布结构,内层钢丝包布采用高伸长钢丝和0度缠绕加工工艺,外层钢丝包布采用高强度钢丝,同时对胎体反包与内外层钢丝包布之间的极差配置进行优化,有效地...
尹海山
臧沂伦
倪力静
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一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构
本实用新型涉及轮胎胎圈的结构设计,尤其涉及一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构。一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构,该钢丝圈结构包括胎体帘布、第一钢丝圈、内衬层、三角胶、帘布反包层和子口护胶,其特征在于:钢丝圈结构还包...
倪力静
潘思宇
余志成
张春生
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具有0度胎圈补强层的全钢子午线轮胎
本发明所述具有0度胎圈补强层的全钢子午线轮胎,在胎圈部位采取分体式的内外钢丝包布结构,内层钢丝包布采用高伸长钢丝和0度缠绕加工工艺,外层钢丝包布采用高强度钢丝,同时对胎体反包与内外层钢丝包布之间的极差配置进行优化,有效地...
尹海山
臧沂伦
倪力静
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一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构
本发明涉及轮胎胎圈的结构设计,尤其涉及一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构。一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构,该钢丝圈结构包括胎体帘布、第一钢丝圈、内衬层、三角胶、帘布反包层和子口护胶,其特征在于:钢丝圈结构还包括第...
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