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熊剑

作品数：10 被引量：0H指数：0
供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇制动
  • 3篇减振
  • 3篇减振器
  • 2篇氮气
  • 2篇电动
  • 2篇电动助力
  • 2篇电动助力转向
  • 2篇助力转向
  • 2篇总成
  • 2篇车辆
  • 1篇导向器
  • 1篇底盘
  • 1篇电动助力转向...
  • 1篇电动助力转向...
  • 1篇电子差速
  • 1篇独立悬架
  • 1篇悬架
  • 1篇预设
  • 1篇增压

机构

  • 9篇江铃汽车股份...

作者

  • 9篇熊剑
  • 5篇邬杰
  • 3篇彭长青
  • 3篇郑勇
  • 1篇贺荣
  • 1篇徐志军
  • 1篇李军
  • 1篇曹鹏
  • 1篇李建
  • 1篇罗文国
  • 1篇魏军
  • 1篇廖望

传媒

  • 1篇汽车测试报告

年份

  • 2篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2014
共 10 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
一种氮气减振器支柱总成及车辆总成
一种氮气减振器支柱总成及车辆总成，其中，活塞杆套合于油筒中，通过活塞杆中活塞阀系上下部位增设的第二复原阀、第二压缩阀，与油筒内腔顶部、底部的复原腔体、压缩腔体相适配，由于第二复原阀、第二压缩阀皆与油筒内壁保持间隙，增设阀...
翟建龙邬杰杜满胜郑勇龚安平熊剑彭长青
氮气减振器总成及汽车
本发明公开了一种氮气减振器总成及汽车，该氮气减振器总成包括上安装座、上衬套、上连接座、阻尼调节器、氮气筒、油筒、连杆活塞组件、油封导向器组件、缓冲限位块、活塞杆防护板、下连接座、下衬套；所述上衬套过盈压装在所述上连接座的...
翟建龙邬杰杜满胜郑勇龚安平熊剑杨升升
轮毂（T360-乘用）
1.本外观设计产品的名称：轮毂（T360‑乘用）。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车使用的轮毂，用于支撑轮胎并且具有装饰功能。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：...
周正宇徐超曹鹏李军关永学罗文国廖望李玮月曾有兴黄志程孙力游猛俞大象姚远熊剑
非独立悬架轻卡车型上的转向末端软限位学习方法及系统
本发明涉及学习技术领域，尤其是涉及一种非独立悬架轻卡车型上的转向末端软限位学习方法及系统，包括判断整车是否满足第一预设条件，若是则开始执行车辆方向盘角度标定程序；标定成功后开始进行方向盘转向测试，测试完毕后；将方向盘回至...
杜满胜贺荣邬杰刘小云余金霞熊剑陈旭东彭长青
一种汽车制动系统的真空管路结构
本实用新型涉及汽车制动领域，具体的说是涉及一种汽车制动系统的真空管路结构。包括加强管路和补给管路，真空储气罐，加强管路包括加强管和真空增压阀，真空增压阀有三个接口，一个接口连通中冷管路，在该接口与中冷管路之间有设有个单向...
熊剑徐志军
文献传递
一种减振器及汽车
本发明提供一种减振器及汽车，所述减振器包括工作缸及活塞杆，工作缸内填充液压油，工作缸的内部设置导向器、套筒及缓冲机构，导向器的一端连接工作缸的顶壁，导向器的另一端连接套筒，套筒上设置泄油部，活塞杆外套接缓冲机构，当活塞杆...
翟建龙温涛杜满胜郑勇龚安平刘原周贤苏熊剑
一种车辆制动跑偏的控制方法
本发明属于汽车控制领域，具体涉及一种车辆制动跑偏的控制方法。本发明针对制动过程中产生的跑偏问题，通过电动助力转向系统EPS(electrical power steering system)软件策略、算法方式实现制动跑偏...
刘小云余金霞杜满胜邬杰熊剑彭长青
基于主动安全的汽车底盘行驶稳定性控制策略研究
2023年
汽车主动安全控制主要包括主动制动、主动转向和主动防侧翻控制,而底盘行驶稳定性控制是车辆在恶劣路况下保持良好性能的保障,对车辆的主动安全控制起着至关重要的作用。该文分析汽车底盘行驶稳定性控制意义,阐述汽车底盘行驶稳定性控制方法,针对不同类型车辆分别提出相应的控制策略。
熊剑
关键词：汽车底盘
四驱车辆的转弯半径优化方法、装置、存储介质及车辆
本发明公开了一种四驱车辆的转弯半径优化方法、装置、存储介质及车辆，应用于电子驻车控制器当中，方法包括：当检测到车辆启动时，分别依次识别车辆的档位、车门状态、安全带、驾驶模式、制动状态、油门状态、越野巡航功能状态、电子差速...
魏军邬杰杜满胜余金霞唐俊涛韩雪雯李建熊剑
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