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郭旭红

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:苏州建设交通高等职业技术学校更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧刚度
  • 1篇液力
  • 1篇液力减振器
  • 1篇振动
  • 1篇气弹簧
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车振动
  • 1篇空气弹簧
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇附加气室
  • 1篇刚度
  • 1篇车振
  • 1篇MATLAB...

机构

  • 1篇苏州大学
  • 1篇苏州建设交通...

作者

  • 1篇李蒋
  • 1篇郭旭红

传媒

  • 1篇汽车维修

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
Matlab/Simulink环境下带附加气室空气弹簧的仿真研究
2015年
一、课题研究的意义汽车悬架上,既要有弹性元件,用来缓冲汽车振动,也要有阻尼原件,消耗振动能量,衰减振幅。而空气弹簧本身只能起到弹性元件作用,那么还需要外加阻尼器才能形成悬架,例如液力减振器。但增加液力减振器等减振元件又会增加悬架空间成本和经济成本,因此,有的空气悬架通过增加附加气室来产生阻尼效果,不单独增加其它减振元件。
李蒋郭旭红
关键词:空气弹簧液力减振器汽车振动弹簧刚度
共1页<1>
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