章菊
- 作品数：23 被引量：21H指数：3
- 供职机构：湖北汽车工业学院更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 考虑路面附着系数和车速的AFS可变传动比设计被引量：3
- 2020年
- 为了提高车辆在低速转向轻便性和高速转向稳定性,提出了一种基于车速和路面附着系数的转向系统可变传动比函数。分析了转向系统理想传动比曲线设计过程、主动前轮转向(AFS)系统的传动机构,提出的解决方案包括:1)根据车辆实际的横摆角速度增益与理想横摆角速度增益之间的误差变化规律对理想横摆角速度增益进行修正;2)综合考虑车速和路面附着系数对转向系统传动比的影响,推导路面附着系数、车速与转向系统传动比之间的函数关系。在Carsim/Matlab中搭建变比转向系统仿真模型,并进行仿真。结果表明:所设计的传动比函数可以根据不同车速和不同路面附着系数计算出合理的传动比。在低附着路面,可提高车辆的操纵稳定性和转向轻便性。
- 李学鋆章菊
- 关键词：汽车安全变传动比路面附着系数
- 一种筛式硬币分选机
- 本实用新型属于硬币筛选器械技术领域，公开了一种筛式硬币分选机，机架上端焊接有进料口，机架上通过螺栓固定有电机总成，机架通过轴承与曲柄连接，电机总成通过联轴器与曲柄连接，曲柄通过第二螺栓与球头连杆接头与连杆连接，球头连杆接...
- 章菊季利昊毕跃起谢伦叶磊
- 文献传递
- 一种高速内置式永磁同步电机转子实时变形的测试方法
- 本发明公开了一种高速内置式永磁同步电机转子实时变形的测试方法，涉及高速内置式永磁同步电机领域，旨在解决现有技术中所存在的不能实时检测转子形变状态的问题，采用的技术方案是，将转子的周边按正交分布或圆周均布的方式设置位移传感...
- 王东雄曹康磊章菊王光辉
- 某重型汽车断开式转向系统的优化设计
- 2015年
- 基于多体运动学理论,对某重型汽车断开式转向系统结构进行简化与分析,利用Adams软件建立虚拟样机模型并进行运动学及转向性能仿真分析;以车辆转向系统设计理论为基础,以转向系统实际转角与理论转角的误差最小为优化目标,对该模型进行优化设计,使该转向系统的操纵稳定性最佳。
- 章菊冯樱
- 关键词：ADAMS优化设计
- 一种足球场草皮智能护理系统及方法
- 本发明属于草皮智能护理技术领域，公开了一种足球场草皮智能护理系统及方法，包括护理车、定位平台和太阳能充电仓，具体由车身、车架、除草机构、牛头刨往复进给打孔增氧装置、车身自检定位平台和太阳能充电仓组成；搭载四个车载摄像头和...
- 章菊谢俊杰袁飞翔
- 高速内置式永磁同步电机转子强度的动态测试方法及系统
- 本发明提供了一种高速内置式永磁同步电机转子强度的动态测试方法及系统，涉及永磁同步电机技术领域，旨在解决目前的测试方法无法对高速内置式转子的强度分析和结构设计提供有效指导和借鉴的问题，采用的技术方案是，获取内置式转子隔磁桥...
- 王东雄陈松尧章菊王光辉
- 一种人车驾驶权分配的自动驾驶车辆转向系统及控制方法
- 本发明属于车辆自动驾驶技术领域，公开了一种人车驾驶权分配的自动驾驶车辆转向系统及控制方法，根据不同的驾驶信息或环境信息识别，对驾驶权进行分配，以T<Sub>b</Sub>为驾驶权决定性参数，T<Sub>b</Sub>不为...
- 李学鋆章菊杨正才周吉伟陈小兵
- 文献传递
- 一种爆胎预警系统及预警方法
- 本发明属于汽车互联网技术领域，公开了一种爆胎预警系统及预警方法，爆胎预警系统包括：电源、胎内气压传感器、轮速传感器、横摆角速度传感器、侧向加速度传感器、方向盘转角传感器、集成式RF发射器、接收器和收发器。本发明自动驾驶工...
- 李学鋆章菊陈小兵周吉伟彭福泰
- 文献传递
- 某汽车鼓式制动器虚拟样机的建模与仿真分析被引量：2
- 2016年
- 为研究鼓式制动器的模拟仿真情况,将摩擦片分别视为刚性体和柔性体。基于多体动力学分析软件ADAMS和有限元软件ANSYS,提出鼓式制动器多刚体模型和刚柔耦合模型的建立方法,得到制动性能仿真结果,然后分别与理论制动力矩相对比。结果验证了模型的正确性,且刚柔耦合建模方式更加合理。
- 章菊徐伟杰李鹏喻晨辉
- 关键词：鼓式制动器虚拟样机刚柔耦合制动性能
- 考虑多因素的减速器齿轮传动系统非线性动力学特性研究被引量：5
- 2021年
- 为研究外界激励和系统自身参数对减速器传动系统稳定性的影响,基于Hertz接触理论和分形理论,综合考虑接触动载荷、等效接触黏性阻尼、时变啮合刚度以及齿侧间隙啮合误差等因素,建立减速器齿轮副系统非线性动力学模型,分析齿侧间隙啮合误差幅值、时变啮合刚度等因素对系统出现混沌运动临界条件的影响规律,通过仿真获取时间历程图、幅值谱图、相图和Poincaré截面图并进行分析。结果表明:控制参数f和η发生变化时,系统经历单倍周期运动、多倍周期运动和混沌运动三种不同的运动状态;齿侧间隙啮合误差幅值选取较大时,系统可能会提前进入混沌状态;系统时变啮合刚度选取较大时,会导致系统的混沌运动提前发生,当时变啮合刚度进一步增大时,系统会从混沌运动激变到单倍周期的稳定运动。
- 章菊梁爽李学鋆
- 关键词：汽车减速器时变啮合刚度
