王丽丽
- 作品数：17 被引量：46H指数：4
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- 温拌与热拌沥青混合料性能比较被引量：7
- 2011年
- 沥青混合料采用温拌沥青混合料技术可显著降低拌和与碾压温度,并达到与热拌沥青混合料相同的路用性能。相比热拌沥青混合料,温拌沥青混合料具有高节能、低排放、轻污染等优点。温拌沥青混合料还具有降低工程成本,延长沥青路面使用寿命的优势。
- 杨泉华王丽丽吕锡坤
- 关键词：温拌沥青混合料热拌沥青混合料节能环保
- 废胎胶粉掺量对橡胶沥青及混合料性能的影响分析被引量：5
- 2010年
- 沥青中掺入废胎胶粉可改善沥青的各项性能指标,并增强沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性。在基质沥青不变的条件下,随着废胎胶粉掺量的增加,橡胶沥青的旋转粘度、针入度、软化点、低温延度和弹性恢复增大,橡胶沥青混合料的动稳定度和低温破坏应变也相应增大。
- 王丽丽杨泉华吕锡坤
- 关键词：橡胶沥青废胎胶粉混合料性能动稳定度
- 集料毛体积相对密度测试方法研究被引量：4
- 2008年
- 文章分析了粗集料试样烘干质量对于毛体积相对密度测试值以及沥青混合料最佳沥青用量的影响,并提出了测试方法的改进措施;分析采用吻合表观相对密度值的方法,以保证细集料毛体积相对密度测试结果的准确可靠。
- 王丽丽吕锡坤
- 关键词：粗集料细集料毛体积相对密度
- 沥青混凝土高温性能对比分析被引量：1
- 2017年
- 车辙作为沥青路面的典型病害,是沥青混凝土高温稳定性不足的表现,通过车辙试验对比研究了结构层厚度、级配、材料以及施工控制等因素对沥青混凝土高温性能的影响,基于高温性能,提出了沥青混凝土结构层厚、级配、材料及施工控制的合理建议,为改善沥青混凝土的高温性能提供一定的参考依据。
- 王丽丽杨泉华吕锡坤
- 关键词：沥青混凝土高温性能影响因素车辙试验
- 温拌泡沬沥青混合料技术探讨被引量：3
- 2014年
- 温拌沥青混合料具有节能环保、适宜低温施工等优点,施工工艺与热拌沥青混合料基本一致。温拌泡沫沥青合料是温拌沥青混合料的一种形式,文章从材料选择、级配设计、最佳沥青用量、经济效益分析等几方面对温拌泡沬沥青混合料和普通热拌沥青混合料进行对比分析,以供参考。
- 王丽丽杨泉华吕锡坤
- 关键词：泡沫沥青温拌沥青混合料级配设计最佳沥青用量
- 响应面法优化大比例厂拌热再生混合料参数
- 2023年
- 为对大比例厂拌热再生沥青混合料的工艺参数进行优化设计,选取再生料(reclaimed asphalt pavement, RAP)掺量,再生料预热温度,以及再生剂掺量为试验变量,选取动稳定度,低温小梁弯曲最大弯拉应变,以及冻融劈裂强度比为响应变量。使用Design-Expert软件中的Box-Behnken响应面优化设计方法,进行三因素三水平优化设计。其中,动稳定度,最大弯拉应变和冻融劈裂强度比分别作为混合料高温稳定性,低温抗裂性和水稳定性的衡量指标。再生料掺量选取20%~40%,再生料预热温度选取100~140℃,再生剂掺量选取6%~10%,响应变量均以最大值为优进行优化设计。结果表明:再生料掺量对于3个响应变量都有显著影响,而再生料预热温度和再生剂掺量对动稳定度和低温小梁弯曲最大弯拉应变有较大影响,对冻融劈裂强度比影响较小。优化得到最优解的再生料掺量为25.69%,再生料预热温度为131.59℃,再生剂掺量为8.29%。此时动稳定度为3 224.35次/mm,最大弯拉应变为2 870.37με,冻融劈裂强度比为89.230 1%。且使用优化后的工艺参数进行试验,得到的结果与预测结果的误差都小于3%,证明优化结果可靠有效。
- 王丽丽卓上智梁忠善陈先华
- 关键词：道路工程响应面分析法厂拌热再生
- SMA路面在独墅湖隧道工程中的应用
- 2011年
- 对SMA-13用于隧道沥青路面上面层的适应性进行分析总结;认为沥青面层存在的交通噪声偏大问题,可通过调整SMA-13沥青混合料组成设计技术途径得到改善;并对隧道沥青路面工程的特殊性与施工技术管理和安全管理的应对策略进行了分析。
- 杨泉华王丽丽吕锡坤
- 关键词：隧道路面SMA
- 一种沥青供给保温装置
- 本实用新型涉及一种沥青供给保温装置，包括箱体，所述箱体的外壁为内部填充有保温层的双层结构，箱体的顶部设置有进料管与循环管，箱体的侧壁底部设置有出料口，出料口上连接有沥青泵，沥青泵上连接有三通管，三通管的一个接口上连接有排...
- 王丽丽李晓荣
- 文献传递
- 两种超薄沥青路面混合料性能比较被引量：1
- 2010年
- SMA-10沥青玛蹄脂碎石混合料和ECA-10易密实沥青混凝土适用于沥青路面厚度为2.5～3.0cm,对于道路改建和养护工程有很好的使用效果和经济效益。文章对比这2种沥青混合料各项性能指标,结果表明高温稳定性和低温抗裂性能相当,都能满足规范要求,考虑经济性性能则SMA-10更能体现出优势。
- 杨泉华王丽丽吕锡坤
- 关键词：马歇尔击实法沥青胶结料
- 外加剂对沥青混合料性能影响分析被引量：4
- 2008年
- 沥青路面车辙产生的主要原因是沥青混合料抗剪强度不足所致,仅依赖改性沥青的粗型密级配沥青面层将无法满足路面抗车辙要求。在沥青混合料中掺加各种外加剂后,对其动稳定度进行比较、分析,表明该方法是提高沥青混合料路用性能的有效途径。
- 王丽丽吕锡坤
- 关键词：外加剂车辙抗剪强度改性沥青抗车辙剂
