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秦静波

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺石油与天然气工程文化科学政治法律更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇低温低压
  • 1篇电镀
  • 1篇电镀工艺
  • 1篇钻头
  • 1篇金刚石钻头
  • 1篇MOS
  • 1篇MOS2

机构

  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中国地质大学

作者

  • 1篇段隆臣
  • 1篇方小红
  • 1篇潘秉锁
  • 1篇庞丰
  • 1篇秦静波

传媒

  • 1篇粉末冶金材料...

年份

  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
MoS_2的电镀工艺对低温低压下MoS_2-Ni基金刚石钻头胎体摩擦性能的影响被引量:4
2015年
基于金刚石钻头干钻时出现较高摩擦热的现象,采用MoS2作为胎体润滑剂,用电镀法制备MoS2-Ni复合胎体材料,以减小胎体的摩擦因数、降低摩擦热;并研究电镀工艺对MoS2复合镀层的显微硬度和低温低压下复合镀层对胎体摩擦性能的影响。结果表明:随镀液中MoS2浓度增大,镀层的显微硬度和胎体的摩擦因数降低,当MoS2浓度大于0.5g/L时,镀层的显微硬度和胎体的摩擦因数变化不大;随镀液pH增大,镀层显微硬度降低,胎体的摩擦因数先减小后增大,当镀液pH增大到4.0后,镀层的显微硬度变化不大,胎体摩擦因数达最小值;随镀液电流密度增大,镀层显微硬度和胎体摩擦因数先减小后增大,当电流密度增大到2.5A/cm2时,镀层的显微硬度和胎体摩擦因数达到最小值。摩擦磨损后的胎体材料形貌分析表明,控制好电镀工艺条件,可实现低温低压下MoS2-Ni复合材料对胎体的润滑作用。
段隆臣庞丰潘秉锁秦静波方小红
关键词:低温低压电镀MOS2金刚石钻头
共1页<1>
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