陆文韬
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学机械工程交通运输工程更多>>
- 改性碳/碳复合材料疲劳试验后的断裂行为及剩余强度预测
- 2023年
- 对改性碳/碳复合材料多层板试样在应力比0.1,-1下进行一定循环周次的疲劳试验后,再进行单向拉伸试验,测得复合材料的平均剩余强度;选择疲劳后具有规整穿透型裂纹的试样,基于其裂纹形貌在Abaqus软件中建立有限元计算模型,计算得到该试样的临界应力强度因子,并以此作为断裂判据对其余试样的剩余强度进行预测,并与各试样的实测剩余强度进行对比。结果表明:试样断口上的疲劳裂纹均呈I型断裂模式,在应力比0.1,-1下的剩余强度均值分别为252.3,258.8 MPa;疲劳后具有规整穿透型裂纹的试样的临界应力强度因子为630 MPa·mm^(1/2),以此作为断裂判据得到其余试样的预测剩余强度与实测值的相对误差均小于5.5%,说明该方法预测精度较高。
- 陆文韬张宏宇林位麒赵华
- 关键词：应力强度因子
- 铝合金高温断裂韧性的研究
- 通过6063铝合金的标准试验，确定了常温和高温下材料的弹性模量、屈服强度、破坏强度和应力强度因子。分别采用双线性和理想弹塑性模型，在ABAQUS平台上对标准CT试样的断裂韧性测试过程进行了数值模拟，计算了J积分，得到的应...
- 陆文韬赵华
- 关键词：铝合金断裂韧性高温数值模拟
- 换轨一体化施工安全道的安全性研究被引量：3
- 2017年
- 长轨列车组在通过施工安全道曲线段时,所载长轨对列车有较大的横向挤压,直接影响列车、轨道及扣件的安全性。采用有限元软件Abaqus模拟计算了500 m长轨列车通过曲线段时长轨与每节运载车的相互作用力,建立了单节运载车、钢轨、扣件、轨枕相互作用的有限元模型,计算出三组不同扣件约束方式下的受力状态。研究结果表明:长轨车组低速通过半径为300 m的曲线轨道时,列车组第二节车受到的作用力最大;现有的"松8留1"扣件约束方式是安全的;扣件挡板与钢轨轨道接触处有危险的应力集中。
- 王仕攀陆文韬赵华陈伟国张文仁张劭宋文平
- 关键词：长轨扣件数值仿真
- 铝合金高温断裂韧性的研究被引量：1
- 2014年
- 通过6063铝合金的标准试验,确定了常温和高温下材料的弹性模量、屈服强度、破坏强度和应力强度因子。分别采用双线性和理想弹塑性模型,在ABAQUS平台上对标准CT试样的断裂韧性测试过程进行了数值模拟,计算了J积分,得到的应力强度因子和试验值误差4%,模拟的失稳扩展现象与实验所观察的现象一致。
- 陆文韬赵华
- 关键词：铝合金断裂韧性高温数值模拟
- 压力容器热力耦合的有限元分析被引量：5
- 2016年
- 阐述了利用有限元方法计算结构耦合热应力的基本原理,列出了瞬态温度场问题的求解方程与结构耦合热应力的求解思想。着重探讨了某压力容器内的瞬态温度场和耦合热应力的有限元实施与分析,在对实际结构合理简化的基础上,计算了结构瞬态温度、耦合热应力随时间的变化曲线,并得到了升温结束时刻的压力容器整体结构的应力分布,以及主螺栓内的应力状态。
- 李璜陆文韬赵华
- 关键词：有限元压力容器
- 浅谈任意竖直荷载作用下半圆形拱的计算被引量：1
- 2013年
- 日常生活中,我们经常遇到如桥,一些屋顶半圆形拱结构等,在现有的文献中有类似结构的阐述的很少,本文从集中荷载情况下半圆形拱结构开始讨论,并探讨其在竖向荷载下的结果的作用。
- 陆文韬
