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罗虎

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机数值仿真研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇液体燃料
  • 1篇引射
  • 1篇引射器
  • 1篇蒸发率
  • 1篇热混合效率
  • 1篇中心锥
  • 1篇总压
  • 1篇总压恢复
  • 1篇总压恢复系数
  • 1篇涡量
  • 1篇煤油
  • 1篇航空
  • 1篇航空煤油

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇金捷
  • 2篇罗虎
  • 1篇杜刚
  • 1篇王方
  • 1篇张学智
  • 1篇姜文彬

传媒

  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
中心锥有无内突扩的波瓣引射器内流场数值模拟研究被引量:1
2014年
对中心锥有无内突扩的波瓣引射器内流场进行了CFD仿真模拟和比较分析.对比了两者下游流场流向涡的大小和分布,并以热混合效率和总压恢复系数为性能参数,分析了截锥内突扩对此类引射器性能的影响.结果表明:中心锥内突扩结构能有效降低流动损失,可大幅度提高总压恢复系数.中心锥内突扩结构的扩压作用导致主流的速度降低,使引射器下游的流向涡量降低,但其能给下游流场带来额外的流动扰动,使整个流场的混合效率增加.
罗虎金捷杜刚
关键词:引射器热混合效率总压恢复系数
几种液体燃料指数蒸发率模型的实验研究
2016年
燃烧室设计需要精确的气液两相质量传输关系,通过显微高速摄影测量了电加热炉中的悬挂液滴蒸发情况,得到了不同环境温度和气体组分条件下乙醇、煤油等五种液体燃料的定量蒸发率关系。经数据检验实验方法可行,最大相对误差不超过5%。实验数据对比表明,常用的两相质量传输规律在燃烧室工作温度范围内有明显偏差。提出指数蒸发率模型,航空煤油等燃料的模型值与实验值的标准差小于0.23。
王方姜文彬罗虎张学智金捷
关键词:液体燃料蒸发率
共1页<1>
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