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刘建涛

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇载荷
  • 1篇疲劳剥落
  • 1篇微动
  • 1篇微动损伤
  • 1篇交变载荷
  • 1篇剥落
  • 1篇变载荷

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇李放
  • 1篇任平弟
  • 1篇张晓宇
  • 1篇刘建涛

传媒

  • 1篇摩擦学学报(...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
交变载荷条件下NC30Fe合金微动损伤特性研究被引量:2
2014年
针对NC30Fe镍基合金管与1Cr13不锈钢圆柱配副件,采用'十'字交叉接触方式,在改进的PLINT微动试验机上进行交变载荷条件下微动磨损试验.试验环境温度为25℃(air)、300℃(air)和300℃(N2);切向位移幅值为100~200μm,切向微动频率为2 Hz;法向载荷为20和50 N,法向激振频率为10和50 Hz.结果表明:在法向激振力叠加作用下,NC30Fe镍基合金Mises等效应力幅值较静载荷时大,疲劳累积损伤严重,微裂纹更易萌生并扩展.微动疲劳剥落成为磨损中后期主要损伤形式,清洗后磨痕表面形貌呈现大量剥落坑.第三体层形成后具有承载、传递和吸收激振能量作用,三种环境下,第三体层厚度和氧化程度不同,对疲劳剥落作用结果影响较大.
向红先任平弟张晓宇刘建涛李放
关键词:交变载荷疲劳剥落
共1页<1>
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