您的位置: 专家智库 > >

宋嘉

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:交通运输部更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇多协议
  • 1篇以太
  • 1篇以太网
  • 1篇所有制
  • 1篇所有制经济
  • 1篇通讯接口
  • 1篇投资基金
  • 1篇资本
  • 1篇资本金
  • 1篇总线
  • 1篇总线协议
  • 1篇外围设备
  • 1篇接口
  • 1篇混合所有制
  • 1篇混合所有制经...
  • 1篇基金
  • 1篇公路
  • 1篇股权
  • 1篇股权投资
  • 1篇股权投资基金

机构

  • 2篇交通运输部

作者

  • 2篇宋嘉
  • 2篇陈建军
  • 1篇刚红润
  • 1篇谷云辉
  • 1篇吕庆辉
  • 1篇李伯勇
  • 1篇付立
  • 1篇张永军
  • 1篇胡方俊
  • 1篇杨宝光
  • 1篇范建军

传媒

  • 1篇交通运输研究

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于以太网通讯接口的多单元多协议车道控制器
本实用新型公开了一种基于以太网通讯接口的多单元多协议车道控制器设备。目前高速公路以及各种卡口环境中应用的车道控制器,它的多路继电器开关控制以及多路光耦信号量输入的车道控制器与PC机之间采用PC104总线协议,同时各种外围...
张永军谷云辉李伯勇陈建军付立吕庆辉范建军刚红润金磊杰宋嘉杨宝光胡颜春周加红
文献传递
公路交通混合所有制经济研究——PPP框架下建立高速公路股权投资基金的思考被引量:7
2015年
高速公路建设资本金不足,特别是地方自筹资金的缺失,是影响公路建设债务风险的重要因素之一。通过政策分析与行业实践相结合的研究方法,分析了混合所有制经济对公路交通建设投融资的指导意义,研究了PPP模式的特点及其应用条件。研究结果表明:在PPP框架下建立高速公路股权投资基金,代表社会投资者以优先股的方式投资49%的高速公路股权,既保证投资人有合理稳定的回报,又解决了高速公路项目资本金的实际到位问题,促进公路交通行业逐步建立可持续发展的长效机制。同时,交通主管部门以持有普通股的方式进行管理,并不丧失对公路的管理权,可以保证高速公路公益性的一面,以及政府对公路收费政策的管控权,从而形成以PPP模式为基础的高速公路混合所有制经济新常态。
胡方俊陈建军宋嘉
关键词:混合所有制经济高速公路股权投资资本金
共1页<1>
聚类工具0