张青山
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 动水冲刷试验评价沥青路面水损害
- 2015年
- 该文通过取芯检测沥青混合料的空隙率,采用动水冲刷和劈裂试验研究空隙率对路面水损害的影响规律。结果表明,沥青混合料中空隙率大于5%时,沥青混合料的劈裂强度要比空隙率小于5%的小7.8%;空隙率大于5%沥青混合料经过动水冲刷后强度比空隙率小于5%沥青混合料经动水冲刷后强度低10.4%,动水冲刷后空隙率(含空洞)大于5%的沥青混合料强度降低更加迅速。动水冲刷对沥青混合料的骨架结构稳定性是有显著影响的,并且沥青混合料中早期空洞破坏对水损害的发展有加剧作用。研究成果为运营期沥青路面内部缺陷的判别及养护措施的制定提供了重要依据。
- 周海波张青山张龙
- 关键词：沥青路面空隙率沥青含量水损害芯样
- 芯样空隙率与路面水损害的影响规律
- 2015年
- 该文通过取芯检测沥青混合料的空隙率,采用高温浸水条件下的多轮车辙试验研究空隙率和沥青含量对路面水损害的影响规律。结果表明,行车带处上、中面层车辙深度明显大于路肩处的上、中面层的车辙深度;随着空隙率（空洞）的增大车辙深度有较为明显的增大;基于上、中面层空隙率的养护措施选择原则为：空隙率6%~8%,采用＂中＂强度养护措施;空隙率8%~12%时,采用＂强＂强度的养护措施;空隙率大于12%时,建议采用矫正性养护措施。研究成果为运营期沥青路面内部缺陷的判别及养护措施的制定提供了重要依据。
- 黄永光江红马林张青山张龙
- 关键词：道路工程沥青路面空隙率水损害芯样
- 基于高精度路面雷达的沥青层空隙率检测方法
- 2015年
- 选用2GHz高频雷选对运营期沥青路面结构层中空隙率进行检测和定量分析。雷达波在不同介质传递的过程中,由于介电常数的不同,会产生明显的波峰。当从均匀介质的沥青路面传递到空洞时,由于介电常数的变化,将会产生逆向波峰。分别建立了雷达波形图中逆波峰的幅值及其和空气与面层产生的波峰幅值的比值与沥青结构层空隙率的定量关系。试验结果表明,采用逆波峰的幅值和空气与面层产生的波峰幅值的比值评价沥青结构层空隙率更加精确。研究成果为运营期沥青路面内部缺陷的判别及养护措施的制定提供了重要依据。
- 黄永光江红马林张青山张龙
- 关键词：道路工程沥青路面空隙率雷达
