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张练

作品数:7 被引量:62H指数:4
供职机构:广西大学商学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金广西研究生教育创新计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:经济管理文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇区域经济
  • 2篇硕士
  • 2篇区域经济学
  • 2篇经济学
  • 1篇带头
  • 1篇带头作用
  • 1篇多属性决策
  • 1篇学术
  • 1篇学术型
  • 1篇学术型硕士
  • 1篇研究生创新
  • 1篇研究生创新能...
  • 1篇优势度
  • 1篇运输经济
  • 1篇硕士研究生
  • 1篇农村
  • 1篇农村生产要素
  • 1篇着力
  • 1篇综合交通
  • 1篇耦合协调度

机构

  • 4篇广西大学
  • 1篇武汉大学

作者

  • 4篇张协奎
  • 4篇张练

传媒

  • 1篇广西经济
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇高教论坛
  • 1篇广西教育

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
7 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
区域经济学硕士研究生创新能力培养探究——以广西大学为例被引量:20
2016年
基于广西北部湾经济区发展现状以及对创新型高级人才的现实需求,以广西大学为例,分析了传统的区域经济学硕士研究生培养模式存在的问题,如学科规划与课程设置不接地气,产学研合作教育有待加强,缺乏灵活有效的导师制,研究生创新创业能力不足,毕业后为北部湾经济区服务力度甚微等,进而提出重新构建区域经济学硕士研究生培养模式:以北部湾经济区发展需求为牵引调整课程体系,着力推进研究生教育国际化,构建"政产学研用"合一的创新创业人才培养基地,创新学位论文选题和导师指导方式,完善研究生创新激励机制。
张协奎张练
关键词:区域经济学研究生创新能力
中国—东盟综合交通优势度与区域经济耦合协调被引量:17
2018年
综合交通优势度与区域经济发展之间存在耦合关系,以中国—东盟为研究区域,选取综合交通网络密度、基础设施质量水平、综合交通可达性等指标,构建综合交通优势度多属性决策模型.运用ArcGIS网络分析技术,定量分析综合交通网络的地域空间特征;进一步解析综合交通优势度与经济发展的耦合协调机制,分析两者的空间发展格局.结果显示:综合交通优势度区域差异明显,但与区域经济耦合度较高,且呈正相关关系;综合交通优势度与区域经济的协调发展度差异显著,且大部分国家综合交通基础设施建设质量水平相对落后,综合交通优势度普遍处于较低发展水平,对区域经济发展的支撑力不足.
陈小红张协奎张协奎张练
关键词:交通运输经济耦合协调度多属性决策区域经济
着力促进新常态下乡村消费全面升级被引量:1
2015年
2015年4月24日至25日,自治区党委书记彭清华在调研县域城镇化工作时强调,推进新型城镇化建设,是新常态下应对经济下行压力、挖掘新增长点的有效途径。要牢牢把握新型城镇化的新趋势、新要求,注重发挥乡镇的带头作用,激活农村生产要素,改变农民生产和生活方式,实现城乡互动、协调发展。因此,着力促进新常态下乡村消费全面升级是当前振兴乡村经济、促进城乡发展一体化的关键所在。
张协奎张练
关键词:乡村经济城镇化建设农村生产要素县域城镇带头作用
提升区域经济学学术型硕士培养质量的探讨——基于广西大学的问卷调查与分析
2016年
通过问卷的形式调查广西大学近五年来已毕业和在读的区域经济学学术型硕士的培养质量现状,分析传统的区域经济学学术型硕士培养存在的主要问题,提出提升区域经济学学术型硕士培养质量的策略。
张协奎张练
关键词:区域经济学学术型硕士创新创业教育
共1页<1>
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