任强
- 作品数：26 被引量：56H指数：5
- 供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学环境科学与工程经济管理更多>>
- 民航特色专业课程教学方法研究——以“飞机性能工程”课程为例
- 2020年
- 优秀的教学方法和完善的考核体系是课程建设的根本方向,是课程教学质量的根本保证,是课程建设的重要组成。以"飞机性能工程"课程为例,对教学方法进行归纳总结和创新,将基本教学方法和特色教学方法进行融合,形成适用于课程的教学方法体系。
- 任强
- 关键词：教学方法课程建设
- 民用飞机高速性能辅助计算演示系统设计与应用被引量：3
- 2019年
- 民用飞机的飞机性能分为低速性能和高速性能,高速性能主要影响民用飞机的经济性,针对民用飞机高速性能计算原理,为了适应交通管理专业卓越工程师的培养要求,介绍了一款民用飞机高速性能辅助计算演示系统,在实践教学的课堂上应用该系统,设置不同的输入参数和航路气象条件,可以快速输出计算结果,并实现不同学生计算结果差异化管理,满足课堂演示高速性能计算的教学目的,最终丰富了教学手段,提高了学生的学习积极性和学习兴趣。
- 褚双磊温瑞英温瑞英任强刘薇
- 关键词：软件开发
- 基于签派可靠度的民用飞机可靠性参数体系构建方法研究被引量：5
- 2020年
- 签派可靠度是表征民用飞机可靠性的关键参数,本文以签派可靠度为顶层指标,根据民用飞机的设计需求和运行任务分析,结合民用飞机的设计特点,建立民用飞机可靠性参数体系,形成可用性、维修性、安全性3个主要一级指标和11个二级指标.应用改进的层次分析法即在层次分析法的基础上融合了聚类分析的思想,并与每位专家所构建判断矩阵的一致性程度结合起来,精确量化了各个二级指标的权重,对民用飞机可靠性影响较大的二级指标,依次为平均故障间隔时间、平均修复时间、飞行事故率.根据民用飞机可靠性的得分区间,利用模糊综合评价法针对A320机型进行了实例验证,最终实现民用飞机主流机型可靠性的评估,研究结果表明只有提高民用飞机的维修性,加强安全性,才能增强民用飞机的可靠性水平.
- 褚双磊魏志强魏志强王岩韬
- 考虑排放影响的飞机爬升性能参数组合优化方法
- 2022年
- 为综合考虑飞机运行的经济性和对环境的影响,首先基于国际民航组织的基准排放数据建立飞机污染物排放量计算模型,提出排放价格指数概念并建立考虑排放因素的综合飞行成本计算模型;随后分别建立基于传统飞行成本和综合飞行成本的爬升参数优化模型,并分析爬升表速和推力对排放成本的影响;然后基于遗传算法建立“表速-推力”组合优化模型,并以某型宽体飞机为例进行优化计算;最后对优化参数的影响因素和污染物排放价格指数的影响进行分析。结果表明:飞行速度和推力对飞行成本有直接影响,适当减小可以有效降低飞行过程中的综合飞行成本;与传统优化方式相比,文中模型可以降低2.8%的排放成本、0.34%的综合飞行成本。
- 任强韩孝兰李晓晨魏志强
- 关键词：环境工程学爬升性能遗传算法
- “飞行模拟与观察实践”课程教学改革研究被引量：1
- 2011年
- 为了更好地适应民航运输业的发展,适应空管行业的人才培养目标,空管学院致力与通过实验训练科目提高学生的工程实践能力。飞行模拟与观察实践实验基于模拟飞行的平台,通过课程建设后新增加的多个训练科目,可以更全面的对培养计划中的飞行性能、空气动力学和飞行计划等相关课程完成有效的实践锻炼。
- 任强
- 关键词：教学改革飞行模拟工程实践能力
- 基于运行场景的民机运行需求评价软件研究被引量：1
- 2022年
- 目前用于民用飞机运行需求论证方案的评价指标不够全面和完整,难以找出影响飞机产品质量和竞争力的关键指标。在分析民用飞机运行环境和运行任务的基础上,从机型适应性、飞机使用便捷性、设备匹配性、维修合理性、飞机先进性、签派可靠性6个维度,建立了民用飞机运行需求指标体系,利用层次分析法计算指标权重,采用模糊集方法确定指标的隶属度,将指标隶属度的客观性与专家定性分析的主观性结合确定量化指标,提出民用飞机运行需求评价模型。同时,运用C#语言开发了民用飞机运行需求指标体系评估软件,并通过B737-800机型实例验证了该模型的合理性和可行性。
- 褚双磊魏志强魏志强刘菲
- 关键词：民用飞机模糊集软件实现
- 基于统计的民用飞机签派可靠度计算方法研究被引量：7
- 2016年
- 签派可靠度是表征民用客机整机可靠性的关键参数,也是影响飞机原始设计的重要技术参数。本文采集了航空公司实际统计的机型延误率数据,根据延误率和签派可靠度的映射关系,从民用飞机设计角度入手,首先提出飞机初期设计阶段的7个设计参数,对延误率与设计参数进行相关分析,得出相关度最大的前3个设计参数,建立了签派可靠度与3个飞机原始设计参数之间的多元回归模型,对民用飞机的签派可靠度进行预测,并用A320现役飞机和C919国产大飞机进行实证,预测模型合理,预测精度较高,可以为我国民用飞机整机签派可靠度的预测奠定理论基础和数据支撑,同时签派可靠度的预测模型可以为民用飞机的结构设计提供数据参考。
- 褚双磊任强魏志强刘菲
- 关键词：民用客机
- 基于AHP−熵权法的民用飞机运行需求模糊综合评价被引量：2
- 2021年
- 目前用于民用飞机运行需求论证方案的评价指标不够全面完整,难以找出影响飞机产品质量和竞争力的关键指标.在分析民用飞机运行环境和运行任务基础上,从机型适应性、飞机使用性、设备匹配性、维修合理性、飞机先进性、签派可靠性等6个维度建立民用飞机运行需求指标体系,应用AHP−熵权法综合考虑指标的主观权重与客观权重,得出各指标综合权重;采用模糊集方法确定指标的隶属度,构建模糊综合评价矩阵;提出民用飞机运行需求模糊综合评价模型,通过B737−800机型实例验证该模型的合理性和方法的可行性.结果表明,该模型反映了民用飞机运行需求的技术指标,实现对民用飞机运行需求的综合评价.
- 褚双磊魏志强魏志强刘菲
- 关键词：民用飞机熵权法
- 机场现场运行管理方向专业课程体系构建研究被引量：3
- 2016年
- 现阶段机场的功能和规模开始出现分化,为了满足不同类型机场的需求,要求学生不仅具备基本的现场运行指挥协调能力,还同时应该掌握空中交通管理专业技能,熟悉航空公司飞行运行控制相关知识。机场运行方向学生培养需要依据机场现场指挥中心的功能和人才需求出发,归纳其具备的专业能力和职业素养,给出人才培养方案的修改意见,并形成新的课程体系方案。
- 任强褚双磊卢飞赵向领
- 关键词：课程体系
- 飞机气动性能辅助计算演示系统设计被引量：7
- 2017年
- 为帮助学生学好空气动力学课程,提高有关空气动力学的计算能力,达到卓越工程师教育培养计划的要求,设计了一款飞机气动性能辅助计算演示系统。该系统采用可视化编程语言,包括飞行力学基础计算、初级空气动力学计算和高级空气动力学计算等3个功能模块。可以设置不同计算参数和计算条件,实现快速输入、快速输出、实时显示计算结果,达到课上演示气动性能计算辅助教学的目的。
- 褚双磊温瑞英王玉任强魏志强
- 关键词：空气动力学教学演示软件开发
