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杨维平

作品数：8 被引量：19H指数：2
供职机构：厦门大学更多>>
发文基金：国家科技支撑计划福建省自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学机械工程交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇悬置
  • 4篇发动机
  • 3篇摇架
  • 3篇总成
  • 3篇挖掘机
  • 3篇橡胶关节
  • 3篇芯轴
  • 1篇性能分析
  • 1篇性能分析及优...
  • 1篇悬置系统
  • 1篇优化设计
  • 1篇声腔
  • 1篇排气
  • 1篇排气消声器
  • 1篇消声
  • 1篇消声器
  • 1篇轮式挖掘机
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇内燃叉车

机构

  • 8篇厦门大学

作者

  • 8篇杨维平
  • 7篇侯亮
  • 4篇蔡惠坤
  • 3篇陈鼎
  • 2篇王文武
  • 1篇张恩来

传媒

  • 2篇中国工程机械...
  • 1篇机电工程
  • 1篇机械强度

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
发动机复合刚度式悬置总成
发动机复合刚度式悬置总成，涉及发动机的悬置装置。设有高位支架、高位橡胶关节、芯轴、固定板、摇架、底板、U型槽、低位上下橡胶支座、低位支架；低位支架与发动机相连，低位支架支撑在低位上橡胶支座顶部，低位支架与底板和低位下橡胶...
侯亮陈鼎卜祥建杨维平史英良丁玄毅
文献传递
基于CFD的挖掘机冷却风扇及导风罩降噪研究被引量：8
2015年
针对某型挖掘机在工作过程中冷却风扇出口端噪声水平严重超标的问题,对风扇在旋转过程中的气动性能进行了研究。首先,建立了风扇与导风罩所形成的流体域有限元模型。基于CFD理论,运用Fluent软件对其流场进行了稳态数值模拟。分别探究了风扇与导风罩相关结构参数对其风量大小与噪声水平的影响。结合厂商提供的散热系统选型软件Optimiser,兼顾风量与噪声要求,得到了最适合该挖掘机的风扇及导风罩型号。优化结果表明,在提供相同风量的前提下,优化后的风扇噪声比原风扇的噪声降低了1.5 d B左右。随后,对该流体域进行了瞬态仿真,分析了风扇噪声的频率特性。仿真结果表明,风扇旋转噪声主要集中在低频段,为企业有针对性地对该频段噪声采取降噪措施提供了指导。
杨维平侯亮蔡惠坤李胜玉
关键词：计算流体动力学挖掘机冷却风扇降噪
基于声腔与结构模态分析的动力舱共振规避被引量：2
2015年
为了解决某型挖掘机动力舱在作业过程中低频噪声突出、结构振动剧烈的问题,利用HyperMesh软件分别建立了其声腔与结构的有限元模型,通过Virtual.Lab和Radioss软件计算出了其声腔和结构的自由模态,探究了其声学和振动特性.与发动机激励频率对比后,排除了动力舱声腔共振的可能性,指出了可能的结构共振频率,并通过振动测试验证了动力舱在挖掘机怠速工况下振动加剧的推断,为其优化设计及减振降噪提供了参考.
侯亮杨维平蔡惠坤李胜玉史英良
一种发动机复合刚度式悬置总成
一种发动机复合刚度式悬置总成，涉及发动机的悬置装置。设有高位支架、高位橡胶关节、芯轴、固定板、摇架、底板、U型槽、低位上下橡胶支座、低位支架；低位支架与发动机相连，低位支架支撑在低位上橡胶支座顶部，低位支架与底板和低位下...
侯亮陈鼎卜祥建杨维平史英良丁玄毅
文献传递
内燃叉车悬置系统减振性能分析与优化
近年来，我国城市化建设进程在不断深入，工程机械的需求量也随之保持稳定增长状态。同时，随着人们生活水平与环保意识的逐步提高，振动、噪声与舒适性(Noise，Vibration，Harshness;NVH)已成为工程机械性能...
杨维平
关键词：内燃叉车悬置系统优化设计减振性能
文献传递
轮式挖掘机共振腔消声器性能分析及优化被引量：1
2015年
针对某型轮式挖掘机用消声器内部各腔室共振频率接近以及穿孔管穿孔率过大影响消声器消声性能的问题,利用GT-Power软件对某型轮式挖掘机发动机及其消声器进行建模和耦合仿真,得出消声器插入损失与压力损失仿真值.仿真结果与试验结果基本一致,验证了该模型的正确性,并相应提出了改进方案.改进后消声器在满足空气动力性能要求的情况下,插入损失增加了2~3dB(A),消声性能得到提升.
王文武侯亮蔡惠坤李胜玉杨维平
关键词：排气消声器共振腔GT-POWER
基于模态分析的挖掘机发动机罩结构优化被引量：8
2016年
挖掘机发动机罩通常由薄板件与加强筋通过焊接而成。在发动机和路面的激励作用下,其薄板结构容易产生严重的振动响应,直接导致结构某些薄弱位置的变形、开裂等问题。利用HyperWorks软件建立了某型挖掘机发动机罩有限元模型,对其进行了模态分析,得到了其在自由状态下的前四阶固有频率及振型,并通过模态实验验证了仿真结果的准确性。依据实验与数值模态分析结果,对该发动机罩进行了结构优化。与原结构相比,优化后发动机罩刚度有所提高,典型振型的最大变形量大幅降低,其动态性能得到明显改善。
杨维平侯亮蔡惠坤李胜玉张恩来王文武
关键词：模态分析发动机罩HYPERWORKS结构优化
发动机复合刚度式悬置总成
发动机复合刚度式悬置总成，涉及发动机的悬置装置。设有高位支架、高位橡胶关节、芯轴、固定板、摇架、底板、U型槽、低位上下橡胶支座、低位支架；低位支架与发动机相连，低位支架支撑在低位上橡胶支座顶部，低位支架与底板和低位下橡胶...
侯亮陈鼎卜祥建杨维平史英良丁玄毅
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