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王辉

作品数:5 被引量:6H指数:1
供职机构:邯郸市交通运输局更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇粘贴
  • 1篇粘贴钢板
  • 1篇融资
  • 1篇融资模式
  • 1篇市场经济
  • 1篇市场经济体系
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定碎石
  • 1篇水泥稳定碎石...
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石基层
  • 1篇投融资
  • 1篇投融资模式
  • 1篇疲劳寿命评估
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面板
  • 1篇资金管理
  • 1篇组合梁
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇稳定碎石基层

机构

  • 5篇邯郸市交通运...

作者

  • 5篇王辉
  • 1篇姜永昌
  • 1篇李洪彬
  • 1篇袁志忠
  • 1篇杨武岐
  • 1篇程静茹
  • 1篇吴志森
  • 1篇李彦敏
  • 1篇马玲
  • 1篇张建华
  • 1篇杨文会
  • 1篇焦东瑞
  • 1篇魏玉军

传媒

  • 3篇交通世界
  • 1篇交通科技

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2010
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
混凝土小箱梁粘贴钢板维修加固技术研究被引量:1
2023年
以国道G514齐邯公路邱县绕城段某混凝土小箱梁桥为例,对混凝土小箱梁粘贴钢板维修加固技术进行总结,采用有限元方法结合规范计算,对加固前后性能进行了评估。结果表明,采用粘贴钢板法进行既有桥梁维修加固具有简便快捷、造价低廉的特点,加固后结构抗弯、抗剪安全系数显著提升,静载试验结果体现了结构经粘贴钢板后性能的良好提升,说明加固方法可有效延长桥梁使用寿命。
王辉
关键词:粘贴钢板加固技术
钢-混组合梁混凝土桥面板疲劳寿命评估
2023年
为实现钢-混组合梁混凝土桥面板疲劳寿命评估,基于混凝土桥面板疲劳试验数据,结合疲劳损伤累积理论,提出了钢-混组合梁桥混凝土桥面板疲劳寿命评估方法,并以青兰高速主线跨线桥为例,对本文方法进行验证。结果表明,最小二乘法可以较好地拟合试验数据中Fi、Fu、N三者关系,提出的疲劳损伤计算方法计算简便;混凝土桥面板厚度与疲劳寿命成正相关关系,较小厚度增量可以换取较大安全裕度;交通量提升将致使混凝土桥面板疲劳寿命下降,在结构前期设计时应充分考虑桥址所在地交通长期发展规划;考虑轴重频谱后两种不同厚度混凝土桥面板疲劳寿命分别下降12.7%与11.6%,具备条件时应根据实际车流统计结果计算轴重频谱,以便更精确地计算混凝土桥面板疲劳寿命。
王辉
关键词:桥面板
公路系统财务内部控制研究
刘现祥李洪彬马玲祁伟太张建华王辉吴志森魏玉军李彦敏程静茹杨文会焦东瑞袁志忠杨武岐
本世纪初期,随着美国安然等国际著名公司的破产倒闭,促使美国制定《萨班斯·奥克斯利法案》这一内部控制的法案,使得全球性的内部控制得到空前的加强。中国五部委也相继颁布内部控制规范-基本规范。该成果就是借鉴国内外先进的内部控制...
关键词:
关键词:财务资金管理
骨架密实型水泥稳定碎石基层抗裂性能试验研究被引量:5
2008年
从材料本身抗裂性能评价方法研究入手,提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料理论设计方法,对其抗裂性能技术指标进行室内对比试验研究,并通过试验路检测数据,说明以此种结构为基层的沥青路面的使用品质和耐久性。
王辉姜永昌
关键词:骨架密实水泥稳定碎石抗裂性能
公路BOT项目融资模式的风险分析
2010年
公路是一种特殊的商品,既具有公益性,又具有商品性。过去,人们只认识到公路的公益性,即为社会提供服务的功能,而忽视了它作为一种产业而具有的商品性。随着我国市场经济体系的建立,公路的商品性越发得到重视。然而公路建设的资金短缺问题是一个长期面临的难题,虽然目前国内外已形成了多种投融资模式,
王辉
关键词:投融资模式BOT项目风险分析市场经济体系
共1页<1>
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