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李伟

作品数：1 被引量：12H指数：1
供职机构：华东交通大学载运工具与装备省部共建教育部重点实验室更多>>
发文基金：载运工具与装备省部共建教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇照明
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道照明
  • 1篇自动控制
  • 1篇自动控制系统
  • 1篇节能
  • 1篇控制系统
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇公路隧道照明
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路隧道
  • 1篇高速公路隧道...

机构

  • 1篇华东交通大学

作者

  • 1篇范士娟
  • 1篇李伟

传媒

  • 1篇华东交通大学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速公路隧道照明自动控制系统被引量：12
2011年
为解决隧道照明系统中存在的能源浪费问题,基于无级控制方法设计了一种隧道照明自动控制系统。控制系统主要由车流量采集器、车速采集器、亮度采集器、数据转换器、照明控制计算机、驱动电源和配套的LED隧道灯组成,控制计算机收集各采集器的数据,按照调光控制逻辑和隧道照明控制模型调整洞内LED灯的功率,实现隧道洞内照明亮度的连续调节。对隧道照明控制模型进行了仿真试验,仿真试验数据和理论计算结果的误差小于2%,表明自动控制系统能够满足隧道照明的实际亮度需求。与按最大亮度值考虑的HPS灯和LED灯相比,无级控制的LED灯可分别节能80%和35%以上,比4级控制的LED灯节能20%以上。
范士娟李伟
关键词：隧道照明自动控制系统节能
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