张建
- 作品数：57 被引量：125H指数：6
- 供职机构：装甲兵工程学院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金军队科研计划项目军内科研计划重点项目更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术交通运输工程理学更多>>
- 复合式电磁作动器设计及特性试验被引量：4
- 2018年
- 为回收车辆悬挂振动能量,解决减振及馈能之间的矛盾,提高悬挂系统可靠性,以某型军用轮式越野车辆为基础,设计了一款旋转电机与磁流变减振器(MRD)并联的复合式电磁作动器。以齿轮齿条作为运动转换装置,利用多目标遗传算法(MOGA)对MRD进行了优化设计,并对电机、减速机进行了参数计算和选型。加工试制了原理样机,分别对该复合式电磁作动器基础阻力、主动出力特性、馈能特性及MRD示功特性进行了试验研究。结果表明:该复合式电磁作动器可实现最大主动出力1 930N,悬挂相对运动速度0.52m/s条件下馈能电压可达43V,而MRD部分2A电流下最大阻尼力为1100N,可调倍数接近6,各项指标满足设计要求,适用于车辆工程领域。
- 彭虎张进秋刘义乐彭志召张建张立君
- 关键词：电磁作动器磁流变减振器特性试验
- 复合式电磁悬挂系统馈能特性分析被引量：4
- 2018年
- 为有效回收车辆悬挂振动能量,对馈能影响因素及相互间的关系进行分析。建立复合式电磁悬挂系统(composite electrical-magnetic suspension system,简称CESS)动力学及馈能电路模型,采用功率流的方法分析悬挂系统的能量输入、输出及耗散关系。在考虑传递效率的条件下,分析电阻比、激励频率及振幅对馈能效率与馈能功率的影响。讨论了减振指标及馈能性能之间的关系,通过台架试验分析了外接电阻与悬挂相对运动速度对馈能性能的影响。结果表明:采用功率流的方法可有效分析悬挂能量流动关系,馈能效率和馈能功率受电阻比、激励频率及振幅等因素影响;悬挂系统不能同时满足最大馈能效率和最大馈能功率,悬挂系统减振及馈能性能存在一定的相互制约关系。
- 张进秋彭虎岳杰孙宜权张建彭志召
- 关键词：磁流变减振器
- 叶片摆动式磁流变减振器
- 本发明公开了一种叶片摆动式磁流变减振器，包括隔板组件，隔板组件包括隔板底座，隔板底座上设有两个隔板立柱，缸体与隔板底座形成密封腔体，隔板立柱和叶片组件处于密封腔体内，叶片组件包括安装在隔板底座与缸体内顶部之间的叶片轴，叶...
- 彭志召刘峻岩郭广生张进秋张雨毕占东张建黄一斌王兴野姚军
- 文献传递
- 复合式作动器
- 本实用新型公开了一种复合式作动器，包括磁流变阻尼器、电磁作动器，磁流变阻尼器包括非导磁外筒、导磁内筒，导磁内筒外壁上设有气囊，导磁内筒内设有包括活塞连杆、阻尼活塞、导向活塞的活塞组件，阻尼活塞上缠绕有电磁线圈，阻尼活塞和...
- 张进秋彭志召贾进峰张建张磊彭颜铭黄大山
- 文献传递
- 旋转式磁流变测试仪的设计与研究被引量：3
- 2011年
- 由于磁流变液的应用前景广阔,而市场上磁流变液性能测试系统相对短缺,为了更好地促进磁流变液的工程应用,有必要研究磁流变液的性能测试仪。通过理论计算和实验验证的方法,设计了一种磁流变旋转式测试仪,用实测的办法验证了磁场理论计算的正确性。测试表明,当电流为1.6A时磁场达到0.5582T,MRF4的剪切应力达到70.12KPa,当电流为1.4A,磁场为0.5483T,剪切屈服强度51.6KPa。
- 张进秋张建孔亚男贾进锋高永强
- 关键词：磁流变液剪切应力
- 内孔套起拔装置
- 内孔套起拔装置，包括圆柱形的起拔基座，起拔基座的轴线位于前后水平方向，起拔基座朝前的端面的中部设有圆柱形的空腔，起拔基座的外侧壁与多个起拔板的里端固定相连，多个起拔板环绕起拔基座的圆周面均匀分布，每个起拔板的板面分别沿径...
- 爨红亮李庆全李国强雷震爨玮李昕桦刘义乐陈玉强张建刘海云
- 文献传递
- 磁流变阻尼器嵌入式传感器设计被引量：1
- 2012年
- 分析了磁流变阻尼悬挂系统振动控制和故障诊断所需的状态监测参数,总结了磁流变阻尼器嵌入式传感器设计准则。在此基础上以某型履带车辆磁流变阻尼器研究对象,基于新型传感器技术对其进行了嵌入式传感器设计,优化了磁流变阻尼器控制决策和故障诊断过程中信号采集的方式,有利于提高信号采集的精度和可靠性。通过车辆悬挂装置单自由度振动试验,验证了嵌入式传感器设计方案的可行性,对于磁流变阻尼器在车辆悬挂系统的工程应用起到了重要的指导意义。
- 张磊张进秋岳杰高永强张建
- 关键词：磁流变阻尼器嵌入式传感器
- 磁流变液流变机理的三维动态仿真分析
- 2016年
- 针对磁流变液(MRF)的流变机理不明和剪切致稀原因不清的问题,分析磁流变液中软磁性颗粒的受力特点,建立偶极子微观力学模型和三维动态仿真模型,进行磁流变液成链过程与剪切过程的三维动态模拟以及响应时间的仿真分析,直观而形象地描述磁流变液的流变机理和剪切致稀现象形成的原因。仿真结果表明:在剪切作用下,链状结构的破裂是导致剪切致稀的主要原因;磁流变液的响应时间与铁磁颗粒的体积分数成反比。
- 张建张进秋刘义乐彭志召姚军
- 关键词：磁流变液动态仿真
- 并联常通孔式磁流变阻尼器
- 本实用新型公开了一种并联常通孔式磁流变阻尼器。磁流变阻尼器包括缸体，缸体内滑动设有活塞，活塞一端设有活塞杆，活塞杆从缸体一端开口伸出，活塞包括铁芯，铁芯侧壁上凹设有至少一环形线槽，各环形线槽缠绕有励磁线圈，励磁线圈外部套...
- 彭志召张进秋刘义乐毕占东刘峻岩贾进峰黄一斌张咏清张建岳杰张磊黄大山
- 文献传递
- 车辆馈能悬挂系统滑模控制及能量管理策略研究被引量：8
- 2016年
- 针对车辆传统主动悬挂系统高能耗的问题,以半车为研究对象,建立了一种4自由度馈能式悬挂系统;为解决馈能式减振器主动控制与能量回收不能并存的问题,设计了一种新型馈能式减振器,采用其力发生器进行主动控制,同时可用其馈能器回收能量。依据车辆典型行驶条件给出了基于控制执行率的车辆悬挂系统能量管理策略,以综合考虑馈能式悬挂系统的振动控制与能量回收。仿真分析与实车试验分析表明:与被动悬挂系统相比,所建立的基于滑模控制的馈能式悬挂系统的综合性能改善了22.7%,说明了该馈能式悬挂系统振动控制的有效性;依据行驶路面及行驶速度划分3种典型车辆行驶条件可以用来作为控制执行率实施大小的判别条件。
- 黄大山张进秋刘义乐张建
- 关键词：滑模控制能量管理策略
