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刘义杰

作品数:11 被引量:40H指数:4
供职机构:海洋出版社更多>>
相关领域:交通运输工程历史地理天文地球文学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 5篇历史地理
  • 2篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学
  • 1篇文学

主题

  • 3篇海图
  • 3篇航海图
  • 2篇海道
  • 1篇导航
  • 1篇学术价值
  • 1篇源流
  • 1篇源流考
  • 1篇造船
  • 1篇造船厂
  • 1篇针经
  • 1篇指南针
  • 1篇中华民族
  • 1篇述论
  • 1篇水色
  • 1篇水势
  • 1篇水文
  • 1篇前因后果
  • 1篇蜈蚣
  • 1篇万历
  • 1篇文献学

机构

  • 11篇海洋出版社
  • 1篇北京外国语大...

作者

  • 11篇刘义杰
  • 1篇王宁军

传媒

  • 4篇海交史研究
  • 2篇国家航海
  • 1篇海洋史研究

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
试说我国古代北方海区的水文导航术
在对古代导航技术的研究中,地文导航和天文导航一直被广泛研究,而水文导航却鲜为人关注。本文认为,根据我国长江口以北即北方海区独特的海洋水文状况而发展出来的水文导航术,是古代航海导航技术的重要组成部分,也是我国古代航海家对世...
刘义杰
关键词:水色导航
文献传递
明代南京造船厂探微被引量:9
2010年
有明一朝,南京乃全国造船和管理中心。由于隶属关系不同,明代南京造船虽有四部专著,但均未能厘清南京造船的大概情况,致使在讨论郑和宝船的建造时也意见各异。本文认为,明代南京造船厂除龙江船厂和宝船厂外,还有快船厂、马船厂和黄船厂,所造之船如快船、平船、马船、遮洋船等,涵盖了明代建造的大部分船型。以建造海船为主的快船厂位于新江口地区,与郑和宝船厂的位置重迭,现在被称为宝船厂遗址的地方就是快船厂遗址。本文简要介绍了《南船纪》、《船政》、《龙江船厂志》和《船政新书》,认为这四部专著乃是了解明代南京造船业的基本著作,应予以足够的重视。
刘义杰
关键词:明代造船船厂
《东西洋航海图》成图时间初探被引量:16
2011年
自钱江博士将英国牛津大学鲍德林图书馆馆藏之我国明代航海图介绍到国内后,使我们得以从渊源和形态上对这幅航海图有了初步的了解。但该图没有图名和制作时间,通过与其它现存明代航海图进行比较后,可将这幅航海图命名为《东西洋航海图》。对于它的制作年代,从航海图航线绘制方式的历史演变及台湾岛北港、加里林地名注记的破解,试图得出这幅《东西洋航海图》的成图时间应为明万历年间,即1566~1602年间的结论。
郭育生刘义杰
关键词:航海图万历
《耶鲁藏中国山形水势图》初解被引量:4
2014年
中华民族有悠久的航海历史,与其他航海民族一样绘制有自己的航海图。但我国古代的航海图与西方的航海图不同,它是一种与针路簿互为表里的“舟子秘本”,即明钞本《顺风相送》及清钞本《指南正法》等针路簿中所记载的“山形水势图”。以往由于未能识得“山形水势图”为何物,故有学者认为,“我国古代时期的水道图、海道图、针路图等,都是为航海服务的,故都是属于航海图”①。
刘义杰
关键词:水势中华民族航海图
海道针经述论被引量:1
2016年
海道针经是我国发明航海罗盘之后记录航路针位和里程,用以导航的工具书。历史文献中,这种指南有种种不同的称谓,本文对此进行了梳理,认为以“海道针经”来作为统称还是比较合适的;其次,本文分析了海道针经三种不同的形态,并指出三者之间的关系与差异;最后,对海道针经的构成模式进行了剖析。
刘义杰王宁军
关键词:称谓
蜈蚣船钩沉被引量:2
2018年
蜈蚣船作为我国历史上第一次,也是第一个从西方引进先进技术而成功建造的战船,有着重大的历史意义。但由于尘封已久,人们对它的认识极其模糊,甚至错误。通过对建造蜈蚣船的缘由、过程及被裁革的原因等问题的解读,可以看出由汪鋐倡议仿制的蜈蚣船是一种尖底阔面的战船,船上配置了最新仿造成功的佛郎机铳,使得我国历史上第一次有了装备舰炮的战船。蜈蚣船仅存在了10年时间就被裁革的原因是船龄到期。它作为一种新式战舰,成为明代嘉靖以后我国海军战船的样舰,已经完成了它的历史使命。
刘义杰
宁波与航海保护神妈祖诞生的前因后果
宁波(四明)与航海保护神妈祖的诞生有密切的关系。俗传妈祖的第一个封号起源于北宋末年宋徽宗宣和五年路允迪出使高丽的活动中。路允迪出使高丽从宁波启航前往高丽首都开城,随从书记官徐兢事后撰写了出使报告《宣和奉使高丽图经》,其中...
刘义杰
福船源流考被引量:7
2016年
福船是我国帆船航海时期三大船型之一,是古代海上丝绸之路中主要的商贸船。这种在福建建造的船舶可能源自一种福建白水郎特有的了鸟船,而它又是从卢循发明的八艚舰衍生而来。尖底阔面、首尾高昂以及具有良好水密性的福建船到北宋末时就获得了"海舟以福建船为上"的赞誉,从此成为我国的代表性海船。在数千年的发展过程中,福建船还被选作外交使节乘坐的官船,在明朝中叶以后,更因为倭乱的原因,被改造成了各式的战船,并因此有了"福船"的专称。
刘义杰
关键词:福船
我国古代航海图概说
古代航海图是12世纪发明航海指南针之后出现的,最初的航海图是一种《海道图》,它以《海道指南图》为代表,但《海道图》只是一种航区示意图,还不是真正意义上的航海图.明以后,在《海道图》的基础上,发展出《山形水势图》.《耶鲁藏...
刘义杰
《海交馆山形水势图》简述
帆船航海时代,如何操纵帆船航海,以明代海道针经《顺风相送》描述最为详备:“若行船难者,则海水连接于天,虽有山屿,莫能识认.其正路,全凭周公之法罗经、针簿为准.倘遇风波,或逢礁浅,其可忌之,皆在地罗经中取之.其主掌人观看针...
刘义杰
关键词:古文献学学术价值
共2页<12>
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