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张晓燕

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:四川省交通运输厅更多>>
发文基金:中国科学院知识创新工程交通部西部交通建设科技项目中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇公路
  • 3篇川藏公路
  • 2篇地质
  • 2篇抗滑
  • 2篇抗滑桩
  • 2篇滑坡
  • 1篇大型滑坡
  • 1篇地质背景
  • 1篇地质特征
  • 1篇冻土
  • 1篇多年冻土
  • 1篇雪域高原
  • 1篇灾害
  • 1篇治理方法
  • 1篇山地灾害
  • 1篇设计人员
  • 1篇施工承包商
  • 1篇使用性能
  • 1篇特大型
  • 1篇特大型滑坡

机构

  • 5篇四川省交通运...
  • 1篇兰州大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 5篇张晓燕
  • 1篇王全才
  • 1篇余绍水
  • 1篇潘卫东
  • 1篇刘玉荣
  • 1篇王孝国
  • 1篇曾宇

传媒

  • 2篇中国科学(E...
  • 1篇公路
  • 1篇山地学报
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
川藏公路二郎山1号大型坡体病害演变与治理研究被引量:1
2003年
川藏公路横穿我国西部两大地貌单元及其过渡地带,其间所遇的一些坡体病害具高寒冷、高海拔的环境特色和规模巨大、性质复杂的特点,而且常常多位一体,成群出现.这些组合的坡体病害,不仅不能用其中任何一种来反映发育特征,而且其发展也同其他事物一样经历着从发育、成长到灭亡,循环往复的演变过程.从代表性坡体病害——川藏公路二郎山1号坡体病害的机理分析出发分别通过地质力学模型试验、数值计算、立体原位测试等多种手段模拟、研究并通过实际工程结构调控了这一大型坡体病害发育末期的演变.从中得知,这类坡体病害具备更优势的地质背景和条件;不同病害形式间的作用比单一影响因素的作用更可怕;除绕避方案外,只有用结构与病害体协调作用的综合先进方法才是治愈该类病害的有效手段.
张晓燕
关键词:川藏公路治理方法地质背景山地灾害抗滑桩锚索框架
川藏公路前龙段滑坡整治工程的锚索抗滑桩设计研究被引量:6
2005年
本文依据川藏公路前龙段滑坡机理及整治技术研究成果,对现有锚索抗滑桩设计理论和方法进行了研究,分析了锚索预应力下岩土抗力对抗滑桩受力的影响,引入了锚索拉力系数m的概念,提出了半坡桩设计要点,为改进完善锚索抗滑桩设计提供借鉴。
康子庄张晓燕
关键词:滑坡锚索抗滑桩
川藏公路龙胆溪1#滑坡的演变被引量:5
2003年
特大型滑坡如同其它事物一样经历着从发育、成长到灭亡以致循环往复的演变过程。本文从代表性的川藏公路龙胆溪特大型滑坡的发育机理研究出发,分别通过地质力学模型试验、数值计算、工程结构与滑坡的相互作用分析、大规模立体原位测试等多种手段,模拟、数据展现和结构调控了该滑坡的发育演变过程。为藏区的减灾环保和我国西部建设的发展作一些科学的储备。
张晓燕
关键词:雪域高原特大型滑坡
青藏铁路沿线多年冻土地温变化及工程地质特征响应研究被引量:1
2003年
随着近几十年全球气候变暖,青藏高原多年冻土区的气候和其他环境条件都有较大改变,多年冻土的工程地质条件也发生了很大变化.根据大量野外实测数据,讨论了多年冻土的平面和垂向分布规律,着重分析了不同冻土区域的地温变化特征,并对不同分区冻土在未来气温升高1℃和2.6℃时工程地质特征的响应变化分别进行了模拟分析研究,这种响应变化对建筑物的稳定性将产生巨大影响.
潘卫东王全才余绍水张晓燕
关键词:青藏铁路沿线冻土工程地质特征
川九路路面质量管理体系被引量:1
2004年
高品质的路面使用性能是由参与道路建设的各个方面共同努力而完成的 ,它开始于项目规划阶段 ,即设定该项目的建设目标 ;设计人员根据该建设目标确立技术方案和质量控制标准 ;然后通过由设计人员完成的设计文件和技术规范要求 ,将建设目标传递给施工承包商 ,最后由施工承包商、设计代表、业主、业主代表 (监理 )共同完成。本文首先介绍了高品质路面使用性能完成的过程 ,以及各参与方在此过程中的关系和作用 ;然后结合川九路介绍了路面质量保证体系的建立过程 ,以及与之配套的支付调整计划和奖励计划 ;最后介绍了路面质量保证体系的执行过程 ,强调了业主高层管理者的支持 。
刘玉荣张晓燕曾宇王孝国
关键词:施工承包商设计人员路面质量路面使用性能监理
共1页<1>
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