张春艳
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 供职机构：吉林大学工程仿生教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 客车侧围格栅对发动机舱内热环境的影响被引量：7
- 2012年
- 应用数值模拟和试验相结合的方法,对比研究了高速工况下某客车发动机舱左侧格栅封闭前后舱内流场及温度场的变化。结果表明:从左侧格栅流入发动机舱的冷空气流量远大于从格栅边缘流出的热气流的流量。左侧格栅封闭前,格栅处流入的气流对后舱门反射的热气流有较强的阻碍作用,左侧格栅封闭后,这种阻碍作用减弱,在车底气流的带动下,热流体从车底更顺畅地流出发动机舱。左侧格栅封闭不会对发动机舱的热环境造成不良影响。
- 王晶张成春张春艳任露泉
- 关键词：公路运输热管理发动机舱热流体
- 客车后舱门开口对发动机舱体散热的影响被引量：7
- 2012年
- 应用数值模拟和试验相结合的方法,研究了客车发动机后舱门开口封闭前后发动机舱内流场及温度场的变化。结果表明:后舱门开口封闭后,发动机舱内流场没有发生显著变化,冷却系统的冷却能力没有减弱。尽管原开口处、离合器附近略有温升,但不会对客车性能造成不良影响。
- 王晶张成春张春艳任露泉
- 关键词：发动机舱热流体数值模拟
