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城市新区现代有轨电车线网规划方法研究: 随着我国新型城镇化发展战略的实施,城市新区在我国各地呈现快速发展趋势,为提升城市新区交通基础设施的服务能力和服务品质,国内许多城市新区开始规划建设现代有轨电车系统。但由于对现代有轨电车系统的技术特点和交通特征认识不足,缺...; 胡军红; 关键词：城市新区现代有轨电车客流预测线网评价; 文献传递

基于k最短路径的现代有轨电车线网优化被引量：5: 2017年; 为科学合理地进行现代有轨电车线网的优化与改进,基于现代有轨电车线网优化的约束条件,引入k最短路径算法进行线网优化.首先运用道路空间资源要素和线路重复系数这2个约束条件实现对初始网络图中有效边的筛选,形成备选线路集合,其次将非直线系数和节点综合重要度这2个约束条件组成联合熵权,将该联合熵权作为现代有轨电车最优路径的判定参数,从而构建满足多约束条件下的现代有轨电车线网优化方法.最后,以南京河西新城现代有轨电车线网优化为例,验证了该方法的有效性,表明k最短路径算法是适用于现代有轨电车线网规划的有效方法,该方法可为现代有轨电车线网规划提供参考.; 胡军红过秀成过秀成胡婷婷; 关键词：现代有轨电车线网优化

城市出租汽车交通发展策略研究: 出租汽车作为城市公共交通的组成部分，为促进城市经济发展，方便居民出行起到了积极的作用，在一定程度上也体现了城市现代化发展水平。但长期以来在出租汽车行业发展过程中也积累了一些问题，包括市场供求失控，租价制定不合理;营运站点...; 胡军红; 关键词：出租汽车城市交通; 文献传递

一种基于通信系统故障扰动情景的城市轨道交通关键站点识别方法: 本发明公开了一种基于通信系统故障扰动情景的城市轨道交通关键站点识别方法，属于城市轨道交通运营管理技术领域。首先，根据城市轨道交通网络结构特点，结合Space L法和虚拟换乘边法构建城市轨道交通网络模型；在此基础上，根据城...; 杨茗舒胡军红甄云竹

基于累积前景理论的共享停车泊位匹配模型: 2024年; 为缓解停车资源紧缺问题,合理利用现有泊位资源,在充分考虑商业区停车用户的出行目的和个体异质性的基础上构建基于累积前景理论(cumulative prospect theory,CPT)的共享停车泊位匹配模型。通过累积前景理论分析商业区用户的停车选择行为,在考虑停车资源利用情况和用户对泊位满意程度的基础上,以泊位利用率和综合前景价值综合最大为目标函数,采用遗传算法对模型进行求解。通过算例分析模型泊位分配方案差异,发现相较于泊位利用率最大(maximum parking utilization rate,MPUR)模型的分配方案,CPT方案的泊位利用率与MPUR方案相同,但用户平均满意度提升了4.6%。为进一步验证模型的有效性和适用性,分别在不同供需情况和不同停车规模下对模型进行仿真实验,结果表明:在供大于求、供需平衡和供不应求3种情况下,CPT模型能在保证泊位利用率的基础上,使用户平均满意度分别提升了10.72%、8.64%和24.62%。模型可根据不同用户个体特性和泊位选择心理,为用户分配该停车场景下更符合用户心理预期的泊位,提升用户对停车分配方案的满意度,为泊位管理者提供了更加人性化的泊位分配方案参考。; 郭缙烨胡军红傅文陵刘开源邱叶; 关键词：城市交通泊位分配遗传算法

各种运输方式协调发展模式探讨被引量：5: 2009年; 基于江苏省交通运输现状,通过计算各种运输方式的外部广义费用,结合江苏省交通运输的实际情况,提出优先发展公路运输、铁路运输和公路、铁路运输兼顾发展的3种运输模式。根据外部广义费用计算结果,分析比较3种运输模式优劣势,最后基于公路运输为主,适度提高铁路运输的公、铁、水3种交通运输方式协调发展的综合运输模式的建议。; 胡军红李晶; 关键词：运输模式综合运输

城市快速公交实施条件及发展策略研究: 本文针对我国城市交通现状，首先对快速公交在我国不同规模、不同性质的城市实施的必要性、可行性进行了分析，在此基础上提出了针对不同类城市的快速公交运用形式。然后借鉴国外发展快速公交的经验，对适合中国国情的快速公交发展策略进行...; 王亿方过秀成胡军红; 关键词：城市快速公交城市交通; 文献传递

城市新区现代有轨电车线网规划方案评价被引量：2: 2016年; 现代有轨电车线网方案评价是现代有轨电车线网规划的重要组成部分,通过合理设置评价目标、准则和指标体系,采用科学的评价方法对现代有轨电车的规划线网方案进行综合评判,有助于优化线网规划成果,提高线网规划的科学合理性。从城市发展、线网功能、线网结构和运行效果等多维度考虑构建评价指标体系,采用熵权系数法进行指标的量化处理与权重确定,采用多级模糊评价理论构建现代有轨电车线网的评价模型,并以南京河西新城现代有轨电车线网评价案例进行实际应用论证。; 胡军红过秀成; 关键词：城市新区现代有轨电车线网规划评价指标

南京过江通道问题研究被引量：5: 2012年; 南京市位于长江下游地区,过江交通的不畅成为南京城市发展的"门槛"。对南京现有过江通道进行全面调查的基础上,对现有过江通道进行综合分析比较,找出南京过江交通问题的症结,并对未来的过江交通需求进行预测,提出应采取建管并举的方式和策略来缓解过江交通问题。; 胡军红温旭丽; 关键词：过江通道交通管理

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胡军红