杨建中
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 道路平面交叉口红线最小切角值的确定方法
- 本发明公开了一种道路平面交叉口红线最小切角值的确定方法，包括以下步骤：确定视距三角形的直角顶点A；计算右侧横向道路上最靠中心线的第一条直行机动车道和纵向道路最靠右侧的直行机动车道的安全停车视距并将计算结果均向上取整得到两...
- 杨飞侯宗廷杨建中
- 文献传递
- 交通可达性对居住地选择的影响——以成都市为例被引量：1
- 2016年
- 为了解新型城镇化战略下大城市中心区居民外迁至卫星城时的居住地选择行为特征及偏好,选取卫星城居住地周边学校、医院、商业设施、轨道交通车站及到中心区交通可达性作为主要变量。根据家庭成员组成特征将样本家庭划分为5类,对比分析不同家庭居住地选择行为特征及偏好。结合家庭社会经济属性形成了一套包含8种情景的正交设计组合问卷,对成都市中心区居民进行意愿调查,并建立Logit模型对居住地选择行为进行分析。结果表明,学校、医院等主要服务设施的交通可达性及家庭自身属性均对中心区居民外迁行为存在显著影响,同时定量分析各变量对居民选择外迁意愿的影响程度,最后提出有助于中心区人口疏解到卫星城的交通政策和措施建议。
- 杨飞杨建中
- 关键词：交通可达性正交设计LOGIT模型
- 城市道路平面交叉口红线切角值研究被引量：1
- 2015年
- 城市道路平面交叉口规模由相交道路红线切角决定,交叉口红线切角值大小应满足视距三角形的要求。在对安全停车视距和视距三角形计算原理进行建模分析的基础上,提出一种对交叉口4个方位红线切角值统一处理的方法。并结合成都市不同红线宽度道路横断面组成和设计车速,对相同红线宽度和不同红线宽度道路相交的平面交叉口红线切角值的取值方法及过程进行详细论证,最终得到道路平面交叉口最小红线切角值。
- 杨建中侯宗廷杨飞叶彭姚
- 关键词：平面交叉口停车视距
- 新型城镇化战略下居民居住地选择行为及对策研究——以成都市为例
- 随着中国经济的快速发展，城市化进程不断加快，中国城市正处在快速的空间重构过程中。由于中国社会长期以来形成的城乡二元结构体制，大城市中心城区集聚了更多的优质基础设施及服务资源，吸引了大量人口集聚居住。城市化的不断发展导致大...
- 杨建中
- 关键词：交通可达性土地利用新型城镇化
