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李磊

作品数:14 被引量:60H指数:5
供职机构:同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇地基
  • 3篇离散元
  • 2篇铁路
  • 2篇土地基
  • 2篇能源
  • 2篇裂缝
  • 2篇客运
  • 2篇混凝土
  • 2篇建筑
  • 2篇轨道交通
  • 2篇高层建筑
  • 1篇单元法
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇地下室
  • 1篇地下室顶板
  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇行车安全性
  • 1篇行车舒适性

机构

  • 14篇同济大学
  • 1篇香港理工大学
  • 1篇中建八局第三...

作者

  • 14篇李磊
  • 4篇蒋明镜
  • 2篇季令
  • 2篇叶玉玲
  • 2篇周雅萍
  • 2篇徐伟
  • 2篇孙有望
  • 2篇张建勋
  • 1篇张伏光
  • 1篇靳来勇
  • 1篇何静
  • 1篇孙超
  • 1篇朱乐东
  • 1篇徐幼麟
  • 1篇荆新轩

传媒

  • 3篇同济大学学报...
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇建筑施工
  • 1篇福建建筑
  • 1篇岩土力学
  • 1篇山西建筑
  • 1篇上海铁道科技
  • 1篇福建工程学院...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇第二届全国颗...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2000
  • 1篇1999
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
春运民工流新析被引量:3
2005年
通过对我国铁路春运民工流产生的原因及流量的分析,提出解决春运问题需要从提高运输能力和创造和谐社会这两个层面上着手。首先要加大投入实现铁路跨越式扩能发展战略,构筑全方位的铁路运输网络。同时要加快我国的城镇化进程,使农民工逐渐转变为市民,以从根本上促进春运问题的解决。
靳来勇季令李磊
关键词:铁路旅客运输客流扩能
超高层建筑核心筒液压自爬升模板体系施工技术被引量:11
2012年
结合陆家嘴X3-2地块超高层办公楼工程结构特点和难点,从施工实际出发,总结了核心筒爬模施工中的模板选型、施工部署、现场操作工艺、安全保障等关键技术,通过采取液压自爬升模板体系,成功地解决了施工中超高建筑爬升施工、核心筒建筑施工等技术难题。经工程应用证明,该技术实用有效,且加快施工进度,值得同类工程参考与借鉴。
李磊夏峰海
铁路应以市场为导向推出合适的产品
为了加快跨越式发展的步伐,本文以铁路客货运输面临市场份额不足为切入点,分析了铁路运输产品存在的问题,提出了面对市场铁路推出合适产品的相关对策和建议.
李磊
关键词:铁路运输产品铁路客运铁路货运运输市场
文献传递
上海城市轨道交通的超常规发展及其保障体系被引量:1
2004年
对上海城市轨道交通发展的状况进行了比较分析 ,认为其处于超常规发展阶段 ,并由此认为需从思想、资金、体制、安全、技术和人才六个方面加以考虑 ,建立相关保障体系。
孙有望荆新轩李磊
关键词:城市轨道交通保障体系建设
基于载荷试验的深海能源土地基承载特性分析
为研究深海能源土地基的承载特性,丰富水合物安全开采理论,从宏微观土力学的角度出发,采用蒋明镜等提出的考虑水合物胶结厚度的微观胶结模型,分别对三种水合物饱和度的能源土地基进行载荷试验离散元模拟。通过地基承载力、胶结破坏、速...
蒋明镜李磊周雅萍
关键词:离散元
文献传递
城市物流体系框架设计被引量:16
2004年
以物流体系的基本理论为基础,通过分析物流市场的供需关系,从物流体系框架的逻辑结构和物理结构入手,设计了以两大市场主体、三大系统为主要结构的城市物流体系框架.同时提出了城市物流体系框架的设计方法和设计步骤并以成都市城市物流体系框架设计为实例,做了具体说明.
李磊孙有望
关键词:物流
区域性轨道交通网络规划问题研究被引量:2
2005年
对城际轨道的功能定位进行分析,提出了区域性轨道交通网络的发展目标和规划方案。并就区域性轨道交通网络建设的实施机构、区域性轨道交通管理体制以及铁路参与区域性轨道交通的建设等相关问题进行了研究。
叶玉玲季令李磊
关键词:区域性轨道交通交通网络交通规划长江三角洲
新长线建成后的车流组织优化被引量:3
2003年
新长线位于津浦线及宣杭线以东 ,是国家批准建设的东北至长江三角洲地区陆海通道的关键路段 .对新长线建成后车流最短径路进行了计算 ,并就其对现有车流径路调整的影响展开讨论 ,根据统计得出的新长线到发车流量以及相关因素 。
叶玉玲何静李磊
关键词:新长线最短径路车流组织运距
厢式货车在桥塔区域的气动力特征研究被引量:7
2009年
以曼牌16.170F货车及象山港大桥为背景,加工制作了曼牌货车和象山港大桥的1∶25缩尺模型,在TJ-3风洞,使用六分量测力天平对货车模型进行了测力试验,通过试验得到了货车在双向四车道,五个风偏角,相对于桥塔的五个不同位置以及无桥塔状态时的气动力系数。
李磊朱乐东徐幼麟
关键词:风偏角行车安全性行车舒适性
深海能源土地基承载特性离散元分析被引量:3
2015年
天然气水合物以胶结形式广泛赋存于深海能源土中,水合物的饱和度对能源土地基的承载特性影响巨大,水合物的开采也必将使能源土的承载特性发生重大改变。采用考虑水合物胶结厚度的微观胶结模型,分别对3种不同水合物饱和度的能源土地基进行载荷试验离散元模拟。分析水合物开采前后能源土地基的承载特性,研究水合物开采对能源土地基承载特性的影响,探讨基底压力的分布规律。结果表明:水合物开采前,能源土地基的承载力随饱和度的增加而增大。开采后,地基的承载力急剧降低,且原有水合物的饱和度越大,开采后承载力的降低量也越大;水合物饱和度越高,达到极限承载力后,p–s曲线越接近于竖直向下;胶结破坏存在临界荷载,且不同水合物饱和度地基的胶结破坏规律不相同;水合物饱和度对基底压力的分布形状影响不大,但不同沉降量下基底压力的分布形状明显不同。
蒋明镜李磊周雅萍
关键词:离散元
共2页<12>
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