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张栋

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:广东省交通科学研究所更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇地质
  • 1篇地质条件
  • 1篇墩柱
  • 1篇洋碰隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道加固
  • 1篇突泥
  • 1篇突水突泥
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥墩柱
  • 1篇注浆
  • 1篇注浆压力
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇立交
  • 1篇立交桥
  • 1篇裂缝
  • 1篇锚索
  • 1篇锚索施工
  • 1篇京珠高速
  • 1篇京珠高速公路

机构

  • 3篇广东省交通科...

作者

  • 3篇张栋
  • 1篇张太平
  • 1篇涂常卫

传媒

  • 3篇广东公路交通

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2000
  • 1篇1998
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
洋碰隧道出口右线突水突泥段的处理被引量:4
2004年
洋碰隧道是京珠高速公路粤境北段最长的隧道 ,隧道区域断裂构造十分发育 ,有大小断层近 2 0条。介绍了洋碰隧道出口右线F12、F16断层交汇段突水突泥的基本情况及具体的处理措施。
张栋雍泉茂
关键词:洋碰隧道突水突泥地质条件隧道加固注浆压力
深圳市创业立交桥墩柱裂缝的分析与处理被引量:3
1998年
创业立交部分半径较小匝道的墩柱在施工过程中出现了非正常裂缝。该文分析了裂缝产生的原因,并详细介绍了加固处理的措施。
陈守逸张栋
关键词:立交桥墩柱裂缝加固处理
京珠高速公路粤境北段K67高边坡的防护措施
2000年
京珠高速公路粤北段全长 1 0 9.93km ,地处粤北山区 ,简要介绍了K67+80 0 -K68+1 0 0段高边坡的工程地质 ,稳定性分析 ,防护措施的设计方案以及施工要求等 。
张栋张太平涂常卫
关键词:京珠高速公路工程地质稳定性分析边坡加固锚索施工
共1页<1>
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