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柳迎春

作品数:10 被引量:1H指数:1
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇化学工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇CAD
  • 3篇CAM
  • 2篇汉字字型
  • 1篇刀具
  • 1篇电化学
  • 1篇电化学性能
  • 1篇电路
  • 1篇电路元件
  • 1篇性能研究
  • 1篇虚拟技术
  • 1篇元件
  • 1篇职业教育
  • 1篇智能技术
  • 1篇数控
  • 1篇数控加工
  • 1篇塑模
  • 1篇涂料
  • 1篇涂料性能
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式CPU

机构

  • 9篇中国人民解放...

作者

  • 9篇柳迎春
  • 2篇于德会
  • 2篇王海军
  • 2篇徐耀荣
  • 1篇李洪伟
  • 1篇刘少杰
  • 1篇孙敬
  • 1篇谢镇波
  • 1篇孙护国
  • 1篇李明

传媒

  • 2篇科技信息
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇涂料与应用
  • 1篇第四届全国机...
  • 1篇面向新世纪的...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 2篇2000
10 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
测控设备
本实用新型公开了一种测控设备,包含有一块或者多块测控卡,在每一块测控卡上均设置有一负责本测控卡上电路模块协同工作的CPU模块。所述CPU模块为嵌入式CPU模块,通过数据信号线和控制信号线分别连接本测控卡中需要受控于CPU...
王海军于德会柳迎春
文献传递
汉字字型实体模型在高级CAD软件中建立的方法
2001年
采用图形格式转换的方式,在高级CAD软件中建立了汉字字型实体模型,解决了从外国引进的软件处理汉字的难题。
柳迎春
关键词:CADAUTOCAD汉字字型
基于网络虚拟技术的航空发动机维修培训多媒体系统
通过对基于网络虚拟技术的介绍,并实际制作了基于网络虚拟技术的多媒体航空发动机维修培训系统,对于改进航空发动机的维修培训提供了一个较好的解决方法,为高技术如何参与航空维修提供了借鉴.
柳迎春徐耀荣
关键词:航空发动机航空器维修
文献传递
汉字字型加工在MasterCAM中的实现方法被引量:1
2000年
为了在MasterCAM中实现汉字字型的加工 ,采用图形格式转换的方式 ,解决了各类汉字字型在数控类机床中加工的问题。
柳迎春
关键词:CADCAMIGESDXF
基于人工智能技术的涡扇发动机机务模拟训练模型建立
2009年
采用人工智能中定性推理的方式建立涡轮风扇发动机的仿真模型,发动机工作过程定性地用一个由一对相互关联的发动机工作参数如转速、压比等组成的因果关系模式表示。模型仿真从一个给定的发动机稳态工作点出发,仿真发动机供油量、进气速度等输入参数的变化而引起的变化,重点仿真变化的趋势。采用该方法建立的发动机仿真模拟成功在某型飞机机务训练模拟器中使用,较好地模拟了发动机地面试车的工作状态。
于德会柳迎春王海军孙敬
关键词:人工智能仿真模型
高技术在美国职业教育手工劳作课中的应用
通过对高技术在美国职业教学中的应用的介绍,总结了高技术对手工劳作课的促进作用,高技术的作用不但激光了学生学习的兴趣,提高了学生的学习效果,而且使学生树立了进一步学习高新技术的信心。这些经验值处目前中国教育界在推广高新技术...
柳迎春徐耀荣孙护国
关键词:CADCAMCNC
文献传递
一种特殊零件的简化造型和数控加工
2002年
根据加工零部件的需要 。
柳迎春
关键词:CAMCAD刀具数控加工注塑模具
基于失效分析的装备虚拟维修训练
2009年
目前的装备虚拟维修训练,总是假设装备是完好的,因此,训练总是按照一定的程序进行,但在实际工作中,除了新装备以外,使用中的设备,总是会出现一些意外情况,尤其是装备的失效,因此,在装备虚拟维修训练中,应增加基于失效分析的训练。
柳迎春刘少杰李明
基于纳米TiO2添加的新型航空涂料性能研究
2017年
目的解决纳米TiO2在涂料中的团聚问题,同时实现增强涂层防腐蚀、疏水性能和耐紫外老化性能。方法以氯醚树脂为航空涂料的主要成膜物质,以经氟硅烷改性后的金红石型纳米TiO2颗粒为主要吸光剂和疏水剂,配合其他合适填料和颜料制备一种新型航空涂料,通过拉拔法、硬度测试法、电化学极化曲线法、接触角测试法和人工紫外加速老化等测试手段分别对涂层的力学性能、电化学性能、疏水性能和耐紫外老化性能进行研究。结果改性后的金红石型纳米TiO2颗粒的分散性及与氯醚树脂的相容性得到改善。当添加量为2%~3%时,涂层腐蚀防护性能、表面疏水性、耐紫外老化性能达到最佳,附着力、硬度等力学性能达到航空涂料的基本使用要求。结论该涂料有效地解决了纳米TiO2在涂料中的团聚问题,提高了涂层的防腐蚀、疏水性能和耐紫外老化性能。飞机表面结构大部分以铆接、螺接的方式与内部结构相连,因此通常要求表面涂覆的航空涂料除装饰作用外还应具有较强的耐油、耐水渗透、耐磨和柔韧性等特点。此外飞机服役的高空环境还决定了飞机表面涂层还应具有耐低温、防紫外线老化和耐雨水腐蚀的作用。目前市场上国产的航空涂料主要分为聚氨酯类涂料和环氧树脂类涂料两大类。大量文献研究表明,此类涂料形成的漆膜虽然在耐高温、耐低温、坚韧性、附着力等方面具有一定优势,但在耐紫外老化、防雨水附着、耐雨水冲蚀等方面性能尚与国外很多涂料存在差距。纳米材料由于具有与传统材料完全不同的催化、气敏及光电子学等特性,成为很多领域学者研究的焦点。金红石型纳米TiO2是一种良好的光催化半导体材料,其化学性质稳定、无毒、热稳定性良好,且在全部紫外光区都具有高效的光吸收能力,目前国内很多研究中�
柳迎春李洪伟谢镇波
关键词:金红石型纳米TIO2涂料性能航空涂料电化学性能
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