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陶醉

作品数:9 被引量:33H指数:4
供职机构:中国人民解放军海军大连舰艇学院航海系更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇船舶
  • 5篇横甩
  • 2篇映射
  • 2篇随浪
  • 2篇吸引域
  • 2篇非线性动力
  • 2篇非线性动力学
  • 2篇胞映射
  • 1篇虚拟现实
  • 1篇适航性
  • 1篇数学模型
  • 1篇稳定性
  • 1篇激励频率
  • 1篇渐近
  • 1篇渐近稳定
  • 1篇渐近稳定性
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇船舶操纵

机构

  • 8篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇海军工程大学

作者

  • 9篇陶醉
  • 7篇张纬康
  • 1篇杨继红
  • 1篇王波
  • 1篇张惠康

传媒

  • 2篇船舶力学
  • 2篇海军工程大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 3篇2002
  • 3篇2001
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
利用Simulink实现船舶运动的虚拟现实被引量:4
2003年
该文建立了某型船平面操纵运动的Simulink的仿真模型,并利用虚拟现实工具箱(virtualrealitytoolbox)实现了对船舶运动的虚拟现实,这有利于我们了解和研究船舶的一些极限运动(比如,可能导致倾覆的参数激振、横甩等)的机理。
陶醉杨继红
关键词:船舶运动虚拟现实仿真模型SIMULINK船舶稳定性
横甩研究概况与发展方向被引量:4
2002年
介绍了非线性动力学理论在船舶横甩研究中的应用 ,总结了近年来横甩研究的主要方法和结论 。
陶醉张惠康
关键词:横甩非线性动力学船舶
船舶低速横甩机理研究被引量:4
2005年
本文利用非线性振动理论研究了参数激励频率和波浪的强迫激励频率相同且等于艏摇固有频率2倍时的船舶1/2亚谐共振运动,揭示了船舶在低速航行、遭遇频率相对较高时,积累艏摇运动导致横甩发生的机理。
陶醉张纬康王波
关键词:船舶性能激励频率
船舶横甩吸引域的数值研究被引量:4
2002年
建立了某型船在船体水动力和螺旋桨推力和自动舵作用下考虑波浪激励力和二阶定常漂移力时的非线性艏摇运动微分方程模型 ,以船速、船波偏角和自动舵参数为变参数 ,运用数值积分和胞映射分析相结合的方法 ,研究了随浪中船舶的横甩吸引域 .
陶醉张纬康
关键词:船舶横甩胞映射吸引域适航性
随浪中骑浪现象数值研究被引量:7
2001年
对随浪中船舶的骑浪(surf-ridng)现象进行了研究,建立了某型船在船体水动力和螺旋桨推力作用下考虑波浪激励力和二阶定常漂移力时的非线性纵荡运动微分方程,运用数值方法,研究了船舶从周期运动到骑浪的转变机理,对周期运动与骑浪之间的临界状态进行了初步的探讨.
陶醉张纬康
关键词:随浪船舶
船舶横甩吸引域的数值研究
本文对随浪中船舶的横甩现象进行了研究,建立了某型船在船体水动力和螺旋桨推力和自动舵作用下考虑波浪激励力和二阶定常漂移力时的非线性艏摇运动微分方程,以船速、船波偏角和自动舵参数为变参数,运用数值方法和胞映射法,研究了船舶横...
陶醉张纬康
关键词:横甩胞映射吸引域
文献传递
船舶横甩及随浪操纵对策研究综述被引量:5
2001年
综合现有对船舶横甩现象的研究 ,总结分析了横甩的发生与波浪环境以及航行状态等外部条件的关系 。
陶醉张纬康
关键词:船舶操纵随浪横甩
船舶骑浪运动的分叉研究被引量:8
2004年
在纵荡运动模型的基础上,应用非线性动力学理论对骑浪产生的机理进行了研究,确认了骑浪运动是一个从周期运动到骑浪的过程,其中经历了两次分叉。给出了导致骑浪发生的危险临界参数值,以及周期运动和骑浪运动区域划分。
陶醉张纬康
关键词:船舶力学非线性动力学
操纵性方程在船舶横甩研究中的应用被引量:9
2002年
综合操纵性和耐波性理论 ,采用船舶的三自由度操纵运动方程 ,加入波浪的扰动力项 ,得出一个船舶在发生骑浪时的非线性运动方程 ,用简化后的线性方程对某型驱逐舰随浪航行的横甩区域进行了大致绘算 ,结果与已有的横甩理论以及船模试验研究结论大致相符 ,最后提出一种基于操纵性试验的横甩试验方法。
陶醉张纬康
关键词:横甩船舶数学模型
共1页<1>
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