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文献类型

  • 6篇期刊文章
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  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇立交
  • 6篇互通式
  • 6篇互通式立交
  • 5篇公路
  • 5篇高速公路
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  • 2篇彩色路面
  • 1篇选线
  • 1篇选线设计
  • 1篇验算
  • 1篇设计阶段
  • 1篇设计探讨
  • 1篇收费站

机构

  • 9篇中交第一公路...
  • 1篇长安大学
  • 1篇西北大学

作者

  • 9篇吴涛
  • 4篇刘智
  • 2篇靖勃
  • 2篇杨晓东
  • 2篇王佐
  • 2篇林宣财
  • 2篇曹校勇
  • 2篇富志鹏
  • 2篇张江洪
  • 2篇王松
  • 1篇牛铭山
  • 1篇魏奇
  • 1篇孟学清
  • 1篇王冲

传媒

  • 3篇公路
  • 1篇华东公路
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇智能建筑与智...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
旷达系统在公路规划选线中的应用技术研究
旷达系统是全球领先的路线三维选线及规划软件系统,本文通过工程实例,对旷达系统在公路规划选线中的应用技术进行了深入剖析,并针对其在工程应用中存在的主要问题提出了改进建议。
吴涛
关键词:高速公路选线设计
文献传递
基于“Digital Twin”技术的互通立交桥数字化系统研究被引量:1
2020年
文章针对交通基础设施数字化、智能化需求,以互通立交桥为研究对象,提出将"互通式立交"和其中的"中小跨径桥梁"作为一个整体系统来统筹考虑设计建造及运、管、养;探索互通立交桥全生命周期不同专业、不同阶段数据深度融合及管理;提出基于"Digital Twin"(数字孪生)技术打造"互通立交桥数字化系统"及实施技术路线;具有一定的现实意义和应用前景。
刘智刘智
关键词:互通式立交中小跨径桥梁数字化
山区互通式立交与沿线设施合建原则的探讨被引量:6
2013年
从交通安全、收费管理、节约用地和减少工程投资角度,分析山区高速公路互通式立交与服务设施和主线收费站合并建设的原则,提出若干建设原则,并以重庆巫溪至奉节高速公路、陕西柞水至安康高速公路、重庆奉节至云阳高速公路的工程为例进行合建工程的特色展示。
牛铭山吴涛魏奇
关键词:山区高速公路互通立交收费站
邻近隧道的立交分流区车道行车安全诱导主动管控系统
本实用新型涉及一种邻近隧道的立交分流区车道行车安全诱导主动管控系统。驾驶员在互通式立交分流区路段进行换道时,错过时机时会急刹甚至倒车,造成交通事故。本系统包括邻近隧道的立交分流区主线车道,立交分流区主线车道沿线路方向分成...
富志鹏王佐林宣财杨晓东靖勃张江洪王松曹校勇余大洲吴涛刘智胡博
山区高速公路改扩建工程中互通式立交设计探讨被引量:7
2013年
随着社会经济的持续快速发展,目前我国除了需要新建一些高等级公路以提高公路网等级外,开始转向改建原有道路升级为高等级公路。在改扩建设计及建设过程中还存在诸多问题及难点,如路基路面搭接处沉降差异、桥梁拼接设计、互通式立交改扩建设计,施工期间交通组织保通等问题。本文以广西地区某高速公路改扩建工程中的冲仑互通立交改扩建设计为实例,从互通立交改扩建的设计原则及工程特点出发,分析在诸多复杂的限制因素条件下,如何确定互通立交合理的平面、纵断面线形技术指标,并尽可能少增加新征用地面积,如何解决保障施工期间的交通组织保通工作等问题。
刘海强刘胜斌吴涛
关键词:山区高速公路互通式立交改扩建设计交通组织
高速公路互通式立交出口设计阶段识别视距验算研究被引量:1
2023年
为实现高速公路互通式立交出口分流区精细化设计目标,从设计源头上确保互通区主线和出口匝道几何设计中识别视距指标满足设计规范和安全性评价规范的要求,基于现有设计流程和设计文件质量管理实际需求,提出了在设计阶段尤其是前期方案设计阶段即采用“安全性评价”技术手段进行识别视距验算的理念;然后,针对两种典型应用场景即平原区道路中心线为直线的多车道主线和山区主线为圆曲线的出口分流区,按照识别视距中安全性评价规范10 s至13 s的要求,分析推导了出口视距三角形计算模型,采用C#语言编制了软件进行可视化分析;最后,在分析了出口分流区道路几何线形设计细部特征基础上,利用该软件对高速公路主线不同车道分别计算得到了满足识别视距验算要求的互通区主线平曲线半径建议值。在实际工程设计中的应用表明:采用在方案设计阶段即前置开展识别视距验算的理念,有利于从设计源头提升互通式立交设计方案的本质安全水平;利用该软件,可以使设计工程师快速完成出口识别视距的验算,减少了常规设计完成后,因后期安全性评价阶段发现的视距不足导致的设计调整和返工;最后,研究结果对进一步研发融合安全性评价算法的互通式立交数智化设计软件有一定的参考价值。
刘智吴涛王冲
关键词:高速公路互通式立交
山区互通式立交与服务区合并设置方案探讨被引量:6
2011年
通过对东坪互通式立交与服务区合并设置的方案探讨,提出在复杂地形条件下的山区高速公路设计中应灵活采用互通式立交与服务区合并设置方案,并通过工程设计实例,总结互通式立交与服务区合并设置时应遵循的一些基本原则。
吴涛
关键词:高速公路互通式立交服务区
大坪滑坡稳定性研究与治理对策被引量:3
2015年
甘肃省是我国滑坡地质灾害最为严重的省份之一,而强烈的地震作用又使陇南地区成为了甘肃省内滑坡灾害的高发区。针对某高速公路在陇南地区遇到的大坪滑坡治理研究课题,阐述该滑坡的工程地质特征及成因,分析研究其稳定性,并根据工程特点,提出了削方工程、锚索工程、截排水沟工程等具体的防治对策,对类似工程具有参考价值。
孟学清吴涛
关键词:滑坡成因稳定性
邻近隧道的立交合流区车道行车安全诱导主动管控系统
本实用新型涉及一种邻近隧道的立交合流区车道行车安全诱导主动管控系统。互通式立交合流区邻近隧道时,容易拥堵甚至出现交通事故。本系统包括邻近隧道的立交合流区主线车道,立交合流区主线车道与其侧方的匝道沿线路方向汇合成合流主线车...
富志鹏王佐林宣财杨晓东靖勃张江洪王松曹校勇余大洲吴涛刘智胡博
共1页<1>
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