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蒋劲松

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:成都飞机设计研究所更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇气动
  • 1篇有限元模型
  • 1篇战斗机
  • 1篇设计方法
  • 1篇声疲劳
  • 1篇声振
  • 1篇声振耦合
  • 1篇涂层
  • 1篇气弹
  • 1篇气动弹性
  • 1篇热防护
  • 1篇热防护系统
  • 1篇热环境
  • 1篇组件
  • 1篇微结构
  • 1篇微结构设计
  • 1篇纤维
  • 1篇纤维材料
  • 1篇进气

机构

  • 4篇成都飞机设计...
  • 2篇长安大学
  • 1篇航天材料及工...
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国空气动力...
  • 1篇中国飞机强度...

作者

  • 4篇蒋劲松
  • 2篇李大涛
  • 1篇孟德虹
  • 1篇孙陈诚
  • 1篇郁汶山
  • 1篇李焱
  • 1篇李秋彦
  • 1篇金伟

传媒

  • 2篇宇航材料工艺
  • 1篇航空学报
  • 1篇第九届全国空...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
刚性隔热瓦组件拉伸强度有限元分析与验证
2022年
为研究侧面涂层和应变隔离垫厚度及两者刚度对刚性隔热瓦及组件力学性能的影响,构建一种对称结构的刚性隔热瓦分析模型,进行了拉伸试验和有限元分析。结果表明,在拉伸载荷作用下刚性隔热瓦的应力分布不均匀,具有明显应力集中现象,其拉伸强度水平与最大应力密切相关,随涂层厚度或刚度增加,刚性隔热瓦最大应力上升,拉伸强度降低;当刚性隔热瓦粘结应变隔离垫时,应变隔离垫厚度增加或刚度减小,刚性隔热瓦最大应力下降,拉伸强度增大;当刚性隔热瓦含涂层时,增加应变隔离垫可减缓涂层对刚性隔热瓦的影响;并对有限元分析结果进行了试验验证,计算结果与试验结果吻合良好,表明建立的刚性隔热瓦分析模型合理,揭示了涂层和应变隔离垫参数与刚性隔热瓦失效的关联关系。
张耕源蒋劲松孙陈诚李大涛
关键词:有限元涂层
热气弹工程解决方案与应用
高超声速飞行器经受着高温和剧烈的温度变化,使热气动弹性问题变得突出.本文通过分析高超声速飞行器的轨道、热环境以及热对气弹研究对象的影响程度,构建了以模态法为基础、热结构刚度为主线的热气弹工程分析软件系统,并应用于某型号飞...
蒋劲松李秋彦钟顺录李焱
关键词:热环境高超声速飞行器颤振
文献传递
战斗机进气道结构声疲劳设计方法
2024年
先进战斗机S型进气道的内流场分离使进气道薄壁结构承受严重的振动噪声载荷,对进气道蒙皮及支撑结构的声疲劳寿命影响极大,增加了战斗机的维护维修成本。因此,S型进气道结构抗声疲劳动强度设计是新一代先进战斗机的设计难点。针对战斗机进气道结构声疲劳问题,从气动噪声预计、声振耦合动响应分析方法、进气道有限元快速建模方法以及结构声疲劳寿命预计等方向开展了系统的研究,建立了进气道抗声疲劳设计方法,并通过试验验证,分析结果与试验一致性良好,为战斗机进气道结构强度设计提供了有效的技术手段。
牟彬杰蒋劲松杨堃付焕兵孟德虹金伟
关键词:声疲劳声振耦合
基于有限元模型的三维随机纤维材料微结构设计被引量:4
2021年
为研究三维随机纤维材料服役环境下的力学性能,提高热防护系统安全服役性能和结构寿命。利用有限元建模软件,建立三维随机纤维材料微结构模型,研究其面内和厚度两个方向的三维随机纤维材料宏观力学性能与几何参数(纤维方向、纤维长度和纤维直径)的关系,获得了三维随机纤维材料厚度和面内宏观力学性能演化规律。结果表明:三维随机纤维材料内部偏移纤维比重越大,厚度方向压缩强度就越高,面内方向压缩强度就越低;压缩强度随纤维长度增加呈上升趋势,在0.9 mm左右时达到临界值;压缩强度随纤维直径增加呈下降趋势。该研究结果可为三维随机纤维材料制备提供理论基础。
李大涛郁汶山郁汶山
关键词:热防护系统微结构设计有限元模型
共1页<1>
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