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张莉

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇旋成体
  • 1篇音速
  • 1篇轴对称
  • 1篇位势
  • 1篇跨声速
  • 1篇跨声速流
  • 1篇跨音速
  • 1篇跨音速流
  • 1篇机身
  • 1篇差分
  • 1篇差分算法
  • 1篇流计算

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇黄明恪
  • 2篇张莉

传媒

  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空学报

年份

  • 2篇1991
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
旋成体轴对称跨声速全位势流的高效差分算法
1991年
本文用守恒型全位势方程,贴体坐标网格,对旋成体轴对称跨声速绕流的差分数值计算方法进行了研究;根据最佳收敛准则,提出了轴对称情形的AF2迭代算法,并将此算法应用于半球头柱体、弹体等各种外形的旋成体。与一般方法仅适用于亚声速自由流不同,本计算可从亚声速、跨声速自由流一直到低超声速自由流。计算结果表明,本文方法收敛快,与实验及其它方法的结果符合较好。
张莉黄明恪
关键词:跨声速流
三维任意机身的跨音速全位势流计算
1991年
准确、有效地估计旋成体或任意截面机身在有迎角、有侧滑情形下的跨音速绕流特性,对飞机机身、导弹等外形设计有重要意义。已趋成熟的全位势流计算方法在翼型、单独机翼及翼身组合体绕流中得到广泛应用,并产生了诸如Holst的TWINGn和TAIR,Jameson的FLO系列等实用程序;但对旋成体有迎角绕流或单独机身的全位势绕流计算在文献中还很少见到。现采用守恒型全位势方程、代数法生成的贴体坐标网格和Holst的AF2高效差分方法对旋成体或单独机身有迎角、有侧滑时的跨音速绕流进行研究;并给出分析机身跨音速特性的计算程序是很有必要的。
张莉黄明恪
关键词:跨音速流机身
共1页<1>
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