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陈晓东

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:奥克兰大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇叶轮
  • 1篇叶轮机械
  • 1篇气动
  • 1篇气动热
  • 1篇气动热力
  • 1篇气动热力学
  • 1篇气动设计
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇静叶
  • 1篇静叶片
  • 1篇反问题
  • 1篇长径比

机构

  • 2篇中国科学院
  • 2篇奥克兰大学

作者

  • 2篇陈乃兴
  • 2篇徐燕骥
  • 2篇黄伟光
  • 2篇陈晓东
  • 2篇陈俊杰

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2002
  • 1篇1998
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
单转子风扇的三维反问题气动设计被引量:10
2002年
采用准三维流函数反问题设计方法与三维 N-S求解方法的相互迭代对单转子风扇进行气动设计。在叶片初步计算中得到叶栅进出口气流角沿径向分布 ,并将它作为本文的目标函数。采用准三维反问题求解方法 ,依次构造出各个 S1流面上的叶片几何形状和气流角分布。然后再采用 N-S方程的求解方法 ,对叶片进行全三维流场的数值计算。通过 N-S方程计算结果与目标函数的对比 ,重新修正叶片出口气流角分布 ,并作为下一次反问题设计的目标函数。经过反问题与 N-S方程求解的反复迭代 ,最终得到满足设计要求的叶型。
陈乃兴徐燕骥黄伟光陈俊杰陈晓东
关键词:反问题叶轮机械气动热力学气动设计
汽轮机小长径比静叶片的优化径向积叠被引量:2
1998年
应用粘性流动数值计算对叶轮机械叶片进行设计,能够使设计者对几种不同设计方案进行分析以满足设计要求,并获得最佳设计方案.本文采用三维N.S方程组和Baldwin-Lomax湍流模型,对一个小长径比的汽轮机导叶进行三维粘性流场数值模拟.计算结果表明,采用合适的周向弯曲(优化径向积叠)同样可以提高短叶片的效率.本计算方法可用来分析和研究叶片径向积叠形式对径向和周向流量平均绝热效率的影响,以获得较优的积叠形式.
陈乃兴徐燕骥黄伟光陈俊杰陈晓东
关键词:汽轮机静叶片
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